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Beschreibung: Tenderlok, Gattung Gt 2x4/4, Bauart D´D´h4v (Mallet), ockerfarben |
Bemerkung: LüP 111 mm, Gewicht 109 g, Stromaufnahme und Antrieb über alle Räder, 2 Haftreifen, Kessel Metalldruckguss, Kesselringe schwarz, 3-Licht Spitzenlicht, Modell-Konstruktion 1981 |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 82277 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1997-2002 |
Digital-Ausstattung: ARNOLD Digital |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 130,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 10 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 11.03.2016 - Preis: 120 EUR - von: karl ormann - Quelle: ebay - 152005734048 Wann: 04.10.2015 - Preis: 139 EUR - von: christiaN b. - Quelle: ebay Wann: 07.08.2012 - Preis: 136 EUR - von: Flugwolf - Quelle: ebay Wann: 10.05.2012 - Preis: 141 EUR - von: c.borrmann - Quelle: ebay Wann: 16.04.2012 - Preis: 150 EUR - von: Flugwolf - Quelle: ebay Wann: 26.03.2012 - Preis: 136 EUR - von: c.borrmann - Quelle: ebay Wann: 19.03.2012 - Preis: 209 EUR - von: Flugwolf - Quelle: ebay Wann: 16.05.2008 - Preis: 257 EUR - von: T.Samuel - Quelle: ebay Wann: 17.04.2004 - Preis: 250 EUR - von: Ton - Quelle: ebay Wann: 04.04.2004 - Preis: 200 EUR - von: Ton - Quelle: ebay |
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Epoche: Epoche I |
Betriebsnr.-Modell: 5751 |
Bahn-Gesellsch.: K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staatseisenbahnen |
Herkunft-Gesellsch.: K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staatseisenbahnen |
Indienststellung: 1913 |
Außerdienststellung: 1936 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Ab 1926: BR 96 001, eine andere Quelle nennt 1931 als Jahr der Ausmusterung, ockerfarbene Lackierung für die Ausstellung im Münchener Centralbahnhof, für König Ludwig III von Bayern, zwischen 1913 und 1914 wurde die erste Serien von 15 Fahrzeugen beschafft und 1914 in Dienst gestellt. Eine zweite verbesserte Serie wurde zwischen 1922 (Nr. 5766) und 1923 (Nr. 5767-5775) gebaut und eingesetzt. Beide Serien wurden später nach Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in verschiedenem Maße modifiziert und als Baureihe 96 in ihren Baureihennummernplan eingeordnet. Nach 1945 verblieben je neun Maschinen beider Serien im Bereich der Deutschen Bundesbahn. Sie waren in München und Nürnberg stationiert und wurden noch 1948 als Splittergattung mit weniger als 20 Exemplaren ausgemustert. Davon kamen zwei Maschinen, 96 002 und 96 024, zur DR (DDR) und wurden bis 1954 im Bestand des Raw Stendal geführt. |
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Quelle:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_96
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.02.2004 | 11.03.2016 | 14 Jahr(e), 9 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 08.01.2018 10:44
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