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Modell: "Minitrix 12703" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Schlepptenderlok, Gattung S 2/6, Bauart 2’B2’ h4v, grün, ´Fine Art´
Bemerkung:
LüP 132 mm, Faulhabermotor, 2 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, 2 Haftreifen, Messing-Modell
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
12703
Modell-Art - Unterart:
Lok - Dampf
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1999
Digital-Ausstattung:
Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
799,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 5 Jahren -
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Wann: 08.12.2019 - Preis: 799 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 264555283303
Wann: 11.03.2019 - Preis: 743 EUR - von: Gerhard Schopp - Quelle: ebay - 163572856688
Wann: 20.05.2018 - Preis: 600 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 153017216921
Wann: 09.01.2018 - Preis: 506 EUR - von: MZieglmeier - Quelle: ebay - 382325726541
Wann: 19.02.2017 - Preis: 491 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 222409503306
Wann: 13.11.2015 - Preis: 506 EUR - von: Gerhard Schopp - Quelle: ebay
Wann: 04.01.2015 - Preis: 472 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay
Wann: 10.02.2014 - Preis: 549 EUR - von: Christian Borrmann - Quelle: ebay
Wann: 01.09.2012 - Preis: 457 EUR - von: U. Friedrich - Quelle: ebay
Wann: 01.10.2008 - Preis: 624 EUR - von: Doc - Quelle: H%E4ndler
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche I
Betriebsnr.-Modell:
3201
Bahn-Gesellsch.:
K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staatseisenbahnen
Herkunft-Gesellsch.:
K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staatseisenbahnen
Indienststellung:
1906
Außerdienststellung:
14.10.1925
Weitere Angaben zum Vorbild:
Ab 1925: BR 15 001 - Allgemein: Das typische Grün der KBayStsB hat die S 2/6 nachweislich nie getragen (siehe Ludwig von Welser im Bayern-Report). Geliefert wurde die S 2/6, die ein Einzelexemplar bieb, mit Glanzblech-Verkleidung für Kessel und Zylinder ( in lichten, schimmernden Grau, nicht lackiert), Führerhaus und Tender lackiert in etwas dunklerem Grau, passend zum Farbton des unlackierten Glanzblechs; Rahmen und Räder waren rot. Die S 2/6 wurde 1910 vom bayer. Kernland ins linksrheinische Streckennetz der K.Bay.Sts.B. versetzt, das 1908 von der Pfalzbahn übernommen wurde. Dort erhielt sie nachweislich einen braunvioletten Anstrich, Räder und Rahmen dunkles Rot, fast Karmesinrot, wie er zuvor bei der ehemaligen Pfalzbahn üblich war. Nach dem 1. Weltkrieg erhielt sie Ihre heutige Lackierung (DBMuseum) in dunklem grüngrauen (´feldgrauen´) Farbton und roten Fahrwerk, mit dem sie 1923 nochmal ins bayer. Kernland zurück versetzt wurde.

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Gebraucht (Teile fehlen)----
Defekt----
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08.11.2003 08.12.2019 15 Jahr(e), 3 Monat(e)

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 15.01.2020 23:43