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Modell: "Minitrix 12893" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Viersystem-Elektrolok BR 184 (ex E 410) blau/beige, Achsfolge Bo´ Bo´
Bemerkung:
LüP: 106 mm.
Stationierung (Modell): Bw Saarbrücken, REV-Datum KOPLX 3.12.94
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
12893
Modell-Art - Unterart:
Lok - Elektro
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1995-1996
Digital-Ausstattung:
Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:
Kein Sound
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
63,00 Preisinfo! - Produkt hat 5 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren -
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Wann: 24.02.2024 - Preis: 64 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 375266264450
Wann: 28.01.2024 - Preis: 56 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 134900932557
Wann: 24.12.2023 - Preis: 62 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 116010207533
Wann: 12.12.2023 - Preis: 60 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 126231465853
Wann: 15.08.2023 - Preis: 72 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 155709734626
Wann: 10.11.2016 - Preis: 28 EUR - von: k-o. - Quelle: ebay - 282245346814
Wann: 30.12.2014 - Preis: 44 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay
Wann: 13.01.2013 - Preis: 56 EUR - von: U. Friedrich - Quelle: ebay
Wann: 29.10.2012 - Preis: 43 EUR - von: Flugwolf - Quelle: ebay
Wann: 16.09.2012 - Preis: 47 EUR - von: U. Friedrich - Quelle: ebay
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche V
Betriebsnr.-Modell:
184 003-2
Bahn-Gesellsch.:
DB AG - Deutsche Bahn AG
Herkunft-Gesellsch.:
DB - Deutsche Bundesbahn
Indienststellung:
1968
Außerdienststellung:
2002
Weitere Angaben zum Vorbild:
Indienststellung als E 410 003, Hersteller Krupp/AEG. 1968 Umzeichnung in 184 003-2.
Leistung: 3240 kW, V/max: 150 km/h, Dienstgew.: 82,5 t., Länge: 17,94 m
Durch die Mehrsystem-Elektrolok sollte der Betrieb von Deutschland in benachbarte Staaten mit anderem Stromsystem ohne einen zeitraubenden und lästigen Lokwechsel ermöglicht werden, z.B. Frankreich mit 25kV 50Hz Wechselspannung, die Niederlande mit 1,5kV und Belgien mit 3kV Gleichspannung. Ursprünglich in Köln-Deutzerfeld beheimatet und für den Betrieb zwischen Aachen und Lüttich eingesetzt, wurde die Lok wegen ständiger und nicht behebbarer Probleme in Verbindung mit dem belgischen Netz 1979 nach Saarbrücken umbeheimatet. Dort wurde der Gleichstromteil stillgelegt und die Lok für den Verkehr nach Frankreich eingesetzt. Lok 184 003-2 wurde 2002 an das DB-Museum Koblenz-Lützel abgegeben.

Quellangaben zum Eintrag

Quelle:
http://www.gessen.de/tfz/br184.html
Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.

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