Modell: "Fleischmann 7078" in der Spur-N-Datenbank

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• Fleischmann 7078F - Tenderlok Achsfolge 2´C2´, 232 TC 415
  Gesellschaft: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français - Baureihe: 232 TC. 415 - Vertriebszeitraum: 1990-1996 Sondermodell
• Fleischmann 707801 - Tenderlok, Gattung T 18, Bauart 2`C 2` h2t, grün/schwarz
  Gesellschaft: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft - Baureihe: 8468 Essen - Vertriebszeitraum: 2010
• Fleischmann 707802 - Dampflok BR 232 TC grün/schwarz, Lok 232 TC 424
  Gesellschaft: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français - Baureihe: 232 TC 424 - Vertriebszeitraum: 2010
• Fleischmann 707881 - Tenderlok, Gattung T 18, Bauart 2`C 2` h2t, grün/schwarz
  Gesellschaft: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft - Baureihe: 8468 Essen - Vertriebszeitraum: 2010
• Fleischmann 707882 - Dampflok BR 232 TC grün/schwarz, mit-Decoder
  Gesellschaft: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français - Baureihe: - Vertriebszeitraum: 2010

Hinweis: 3 weitere Einträge von Fleischmann mit ähnlicher Artikelnummer zu 7078 bei www.spur-n-modellbahn.de

• Fleischmann 7078 - BR 78.0-5, Kunststoff-Gehäuse, 3-Spitzenlicht, schwarz-rot, Beschriftung weiß mit Signet "DB" (weiß), Kupplungsabdeckung Kunststoff mit seitlichen Führungsnuten (mit Blattrichtfeder)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 78 246 - Vertriebszeitraum: 1980-1991
• Fleischmann 7078 - BR 232, Kunststoff-Gehäuse, 2-Spitzenlicht, schwarz, rote Zierleisten an den Wasserkästen und am Führerhaus, Beschriftung gelb, Führerhaus ohne Lichtaufsatz, keine Depotbeschriftung, Kupplungsabdeckung Kunststoff mit seitlichen Führungsnuten (mit Blattrichtfeder)
  Gesellschaft: Französische Staatsbahn (SNCF) - Baureihe: 232 TC. 415 - Vertriebszeitraum: 1990-1990
• Fleischmann 7078 - Tenderlokomotive, Kunststoff-Gehäuse, 2-Spitzenlicht, schwarz, rote Zierleisten an den Wasserkästen und am Führer- haus, Beschriftung gelb (geändert), Führerhaus ohne Lichtaufsatz, mit Depotbeschriftung "ILE NAPOLEON" (Mulhouse/Elsaß), Kupplungsabdeckung Kunststoff mit seitlichen Führungsnuten (mit Blattrichtfeder)
  Gesellschaft: Französische Staatsbahn (SNCF) - Baureihe: 232 TC. 415 - Vertriebszeitraum: 1993-1996

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Bericht von K. Heil (Nachricht an K. Heil) geschrieben 01.11.2004 23:20:20

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2

Modell seit 1983 im Einsatz. Das ursprünglich ruckelige Fahrverhalten wurde zuerst mit einem SB-Faulhabermotor, und jetzt mit Hilfe eines Tran DCX 73-Decoders gesupert. Laufeigenschaften jetzt sehr gut. Platz zum Einbau ist über dem Motor.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Fleischmann 7078

Bericht von D. Grosskopf (Nachricht an D. Grosskopf) geschrieben 20.01.2003 12:54:24

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Sehr solides Modell, das von seinem Aussehen dem Vorbild sehr nahe kommt. Typische Fleischmann solide Ausführung und zum mustergültigen Fleischmann Service braucht man nichts zu sagen. Leider neigt der Motor erst bei stärkeren Strömen sich zu bewegen, weshalb nach dem Anfahren sofort wieder zurück geregelt werden muß. Ein geregelter Decoder, ala Tams 73 oder Uhlenbrock ist deshalb unbedingt zu empfehlen.

Bericht von Hans-Werner Stahl (Nachricht an Hans-Werner Stahl) geschrieben 07.06.2002 17:49:56

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Sehr gutes detailliertes, solides naturgetreues Dampflokmodell. Das Auftreten und Finish ist eben fleischmanntypisch. Enge Radien nimmt die Lok problemlos. Wo viel Licht, ist oft auch Schatten. Das Laufverhalten mit der sehr hohen unechten Endgeschwindigkeit sowie der etwas unruhige tänzelnde Lauf fällt negativ auf. Anfahren ist ruckartig und es fehlt der Auslauf. Das ruckartige Anfahren und die hohe Geschwindigkeit lassen sich durch entsprechenden Getriebeumbau ala Glasmachers berichtigen.

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