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Beschreibung: Schnelltriebwagen mit Dieselmotor 877a/b Berlin ´Fliegender Hamburger´, 2-teilig, Achsfolge 2´Bo´2´, violett/beige 2. Version |
Bemerkung: LüP 297,00 mm, 5-poliger Motor, für Innenbeleuchtung (2x 11204) vorbereitet, 2-Licht Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit Zuglaufschild auf Wagenkasten: ´Berlin Leb-Hamburg Altona´, Dach silberfarbig, Fahrgestell schwarz, Ausführung wie beim Vorbild ab 1935: Stirnfront violett, mit großen Klassenziffern |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 10707 |
Modell-Art - Unterart: Triebwagen - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1995 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 130,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 11.02.2024 - Preis: 89 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 315126677361 Wann: 23.11.2023 - Preis: 170 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 354937053199 Wann: 09.02.2021 - Preis: 91 EUR - von: Christoph - Quelle: ebay - 174620898963 Wann: 30.01.2021 - Preis: 94 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 233872092596 Wann: 23.02.2020 - Preis: 38 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 392689519880 Wann: 15.02.2020 - Preis: 70 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 153744601715 Wann: 27.11.2018 - Preis: 93 EUR - von: gschnutirol - Quelle: Online Auktion Wann: 22.10.2017 - Preis: 68 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 372105937904 Wann: 01.05.2017 - Preis: 82 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 262945313029 Wann: 01.01.2017 - Preis: 79 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 182399391302 |
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Epoche: Epoche II |
Betriebsnr.-Modell: 877a/b Berlin |
Bahn-Gesellsch.: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft |
Herkunft-Gesellsch.: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft |
Indienststellung: 1932/33 |
Außerdienststellung: 29.6.1957 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Von diesem Triebwagen wurde 1932 nur ein Exemplar gebaut (Abnahme 1933): Gattung/Bauart B6üvT-32, Betriebsnummer 877 a/b [Modell: Art.Nr. 16041, 10704 und 10704-1], ab Sommerfahrplan 1933 Einsatz als FDt 1/2 Berlin Lehrter Bf–Hamburg, ab 1935: nach Unfall Stirnfronten ganz violett lackiert [Modell: Art.Nr. 16042 bzw. 10707], am 1.9.39: betriebsfähig abgestellt, nach 1945: Verbleib in der französischen Besatzungszone, nach Instandsetzung ab 1946 Einsatz in Militärzügen, Bezeichnung ab 1949: VT 04 000 a/b, nach Aufarbeitung (z.B. Lackierung beige/rot) Einsatz bei der Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen (SWDE), Gattung BC6vT, von Oktober 1949 bis November 1950 eingesetzt als FDt 77/78 ´Schnelltriebwagen Rhein-Main´ (Frankfurt (M)-Basel) [Modell: Art.Nr. 16044 bzw. 10706], danach kam der Triebwagen zur DB, 1950: Abbau der Notpuffer, Einbau der Scharfenbergkupplungen, Einbau RMZ Schaltung, Lackierung in bordeauxrot, Gattung/Bauart BPw6ükVT-32/52 [Modell: Art.Nr. 10705-1], Einsatz im ´Rheinblitz´ (Ft 7/8 Basel–Dortmund) und im ´Montan Express´ (Ft 231/232 Frankfurt (M)–Luxemburg), ab 1956: Gattung/Bauart: APw6yk-32/52 [Modell: Art.Nr. 16043 bzw. 10705], ab Mai 1956 Einsatz als Verstärkungstriebwagen z.B. im Dt 141/142 ´Kopenhagen Express´ (Hamburg-Kopenhagen) oder im F 77/78 ´Helvetia Express´ (Hamburg Altona-Zürich), eine Hälfte des VT 04 000a im Verkehrsmuseum Nürnberg erhalten, Rest verschrottet. |
Quelle:
modellbahn-spur-n.de / 1zu160.net
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07.03.2003 | 11.02.2024 | 11 Jahr(e), 10 Monat(e) |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 26.02.2024 12:44
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