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Beschreibung: Diesellok BR 100.1 (Köf II), Bauart B, schwarz |
Bemerkung: LüP 40 mm, Führerhaus offen |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 2048 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1991-1994 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 56,00 Preisinfo! - Produkt hat 5 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 29.09.2024 - Preis: 51 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 156422192735 Wann: 25.08.2024 - Preis: 50 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 166936368048 Wann: 26.11.2023 - Preis: 49 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 134816622968 Wann: 20.11.2023 - Preis: 85 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 186165014207 Wann: 11.09.2023 - Preis: 45 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 295920064918 Wann: 28.08.2022 - Preis: 99 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 134202091135 Wann: 26.06.2022 - Preis: 70 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 363884037539 Wann: 04.04.2022 - Preis: 50 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 203884568246 Wann: 27.02.2022 - Preis: 32 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 194839647129 Wann: 28.12.2021 - Preis: 82 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 203757708158 |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 100 111-4 |
Bahn-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Indienststellung: 1961 |
Außerdienststellung: 1993 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Ex Kö 4011, nach der Zusammenführung der beiden deutschen Staatsbahnen (1992): 310 111-0, die Entstehung der Kleindieselloks der Baureihen Köf und Kö geht bis ins Jahr 1932 zurück. Die Lieferungen an die Reichsbahn begannen 1933. Schon 1935 brummten 749 Kleinloks der Leistungsgruppe II im Rangier- und Verschiebedienst, zuweilen wohl auch vor Kurzzügen. 444 der emsigen Kleinloks konnte die DB nach Kriegsende in ihren Bestand übernehmen. 1952 bis 1956 ließ die DB noch 731 Maschinen bauen. Insgesamt sind von BMAG (vormals Schwarzkopff), Henschel Jung, Klöckner-Humboldt-Deutz, Krauss-Maffei, Orenstein & Koppel, Windhoff, Gmeinder und VEB Lokomotivbau rund 2000 Köfs an DRG, DR und DB geliefert worden. Es gab zahlreiche Variationen, in den Kriegsjahren auch den berüchtigten Holzgas- und Schwelkoksbetrieb. |
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| Berichte für Arnold 2048 (Neuen Bericht schreiben) |
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Wie untendrunter
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1
Super Modell mit toller Optik. Leider völlig überzogene Höchstgeschwindigkeit! Stromaufnahme im Originalzustand nur mäßig gut. Zugkraft OK ( vorbildgerecht ).
| Preisermittlung aus 53 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
| Durchschnittspreis* |
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| Preis nach Zustand |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.04.2003 | 29.09.2024 | 7 Jahr(e), 1 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 05.10.2024 16:31
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