Modell: "Minitrix 12875" in der Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:

Diesellok BR 232 (ex BR 132 der DR) weinrot, DR-Farbgebung aber schon DB AG-Betriebsnummer

Bemerkung:

LüP 126,00 mm. Kunststoff-Gehäuse weinrot, beige Zierlinie, Längsträger grau, Dach silberfarben, Fahrzeugnummer und Fahrzeugdaten weiß. Konstruktion 1991. Falsche Drehgestelle.

Hersteller - Vertrieb:

Minitrix

Artikel-Nr.:

12875

Modell-Art - Unterart:

Lok - Diesel

Produktstatus:

Produktion eingestellt

Vertriebszeitraum:

1991-1996 / Formneuheit 1991

Digital-Ausstattung:

Ohne Schnittstelle

Sound-Ausstattung:

Kein Sound

Erfahrungen:

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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:

Epoche V

Betriebsnr.-Modell:

232 026-5

Bahn-Gesellsch.:

DB - Deutsche Bundesbahn

Herkunft-Gesellsch.:

DR - Deutsche Reichsbahn

Indienststellung:

1973

Außerdienststellung:

1998

Weitere Angaben zum Vorbild:

Die Baureihe 132 der DR war universell einsetzbar, sowohl im hochwertigen Schnellverkehr als auch im schweren Güterzugdienst. Nebenstrecken mit weniger als 20 t Achslast konnte die BR 132 nicht befahren.
Ab 1973 war der Hersteller endlich in der Lage Lokomotiven mit elektrischer Zugheizung zu liefern. Die ersten beiden Probemaschinen (Baujahr 1972) waren noch für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen und wurden daher als 130 101 / 102 bezeichnet. Sie blieben immer bei der VES-M Halle und wurden bei der DB AG zuletzt sogar noch als Bahndienstfahrzeuge der Reihe 754 zugeteilt.

Da überhaupt nicht absehbar war, wann die zulässigen Streckenhöchstgeschwindigkeiten erhöht werden könnten, entschied man sich bei allen folgenden Exemplaren für eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Diese wurden ab 1974 als Baureihe 132 in Dienst gestellt. Insgesamt wurden 709 Stück dieser Baureihe gebaut.

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Abbildung mit freundlicher Genehmigung von Gebr. Märklin & Cie. GmbH oder Nachfolger.

Beitrag ImFokus zum Modell

Zum Modell liegt ein ImFokus-Artikel mit folgendem Titel vor:

BR 132 Ludmilla - Hier werden die diversen Varianten der 6achs. Diesellok Ludmilla (BR 130, 132, 132, 142, 232, 233, 234 und von Privatbahnen) betrachtet.
Hier gelangen Sie zum Artikel.

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Gebraucht (bespielt)		-		-		-	60,29 EUR	#7
Gebraucht (Schlecht)		-		-		-		-
Gebraucht (Teile fehlen)		-		-		-		-
Defekt	44,50 EUR	#2		-		-		-
Sonstig		-		-		-		-

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 03.03.2024 19:34

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