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Beschreibung: Dampflok BR 41 Achsfolge 1´D1´, mit Witte-Windleitblechen, Neubaukessel, Öltender |
Bemerkung: LüP 150 mm. Stationierung (Modell): Bw Gelsenkirchen-Bismarck, BD Essen. Quellen: Ebel Minitrix N-Katalog/Handbuch 2002, S. 68 / modellbahn-spur-n.de / spur-n-datenbank.de. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 12838 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1991-1999 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 83,00 Preisinfo! - Produkt hat 16 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 03.03.2024 - Preis: 79 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 186315476437 Wann: 24.02.2024 - Preis: 76 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 355476727573 Wann: 11.02.2024 - Preis: 71 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 386724964729 Wann: 12.01.2024 - Preis: 78 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 296148286550 Wann: 04.01.2024 - Preis: 130 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 394624459205 Wann: 30.12.2023 - Preis: 67 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 315050301096 Wann: 12.12.2023 - Preis: 71 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 404658108036 Wann: 27.11.2023 - Preis: 70 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 134824219234 Wann: 05.11.2023 - Preis: 76 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 204429902949 Wann: 04.11.2023 - Preis: 81 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 225834237897 |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 41 360 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Indienststellung: 1940, U Kessel 1958 |
Außerdienststellung: DB Museumslok |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
Bild zum Produkt |
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2
Hallo,
ein super Teil, ich schließe mich den anderen Berichtern an, perfekte Lauf- und Zugeigenschaften, Tenderabstand könnte weniger sein und die Pufferbohle vorn ist nicht stimmig. Es ist, so glaube ich, mit der Arnold BR 96 meine beste Lok.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12838
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Details, Laufeigenschaft und Kraft, alles perfekt, wie ich finde eines der besten Modelle bei Spur-N.
Die Lok sieht makellos aus.
Der hoch drehende Motor und die niedrige Übersetzung sorgen für das perfekte Zusammenspiel von regulierter Geschwindigkeit und Kraft.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 3
Wie eigentlich alle Minitrix 01-er, 03-er, 03.10-er und 41-er mit Antrieb im Tender, eine klare Kaufempfehlung. Dies im Gegensatz zu allen (zumindest bei mir) Minitrix E-Kupplern mit direktem Antrieb auf die Treibachsen.
Recht selten angebotene Lok mit (bei guten Exemplaren) erstklassigen Fahreigenschaften.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Kein Widerspruch, die Schwungmasse ist allerdings kaum merkbar, trotzdem stottert die Lok nie.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 4
Eine klasse, zugstarke Dampfok in robuster Qualität gefertigt.
Die Feinheiten der Lok. wie die filigranen Speichenräder und Steuerung, sowie die sehr guten Fahreigenschaften, ob langsam oder sehr moderat schnell sind top. Lok ist kein Schnellläufer. Wenn dann noch der Lok-Tenderabstand, die zu hohe vordere Pufferbohle bereinigt- und etwas Auslauf möglich wäre, dann kann man von einer in allen Belange bis aufs Optimale möglichen Lok sprechen. Die Minitrix Baureihe BR 41 ist eine echte Kaufempfehlung.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3
Sehr schönes Modell, vorallem die Räder und der freie Durchblick zwischen Fahrwerk und Kessel. Meine fährt hervorragend und hat eine sehr hohe Zugkraft. Einziger Nachteil ist der Lok-Tender Abstand, aber immer noch im Rahmen in Vergleich zu anderen.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Sehr schönes Modell, fährt etwas schlechter als die Kohle-Altbau-Version, ist aber wohl die übliche Fertigungstoleranz und trotzdem noch sehr gut!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Mein ersten grossen Zug welche ich gekauft habe.Lauft sehr schön und die ´speed´ist modellgetreu.Feines Modell.Grüsse Wim
Preisermittlung aus 112 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
Durchschnittspreis* |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.12.1991 | 03.03.2024 | 8 Jahr(e), 2 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 09.03.2024 18:28
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