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Beschreibung: Diesellok BR 211 (ex. V 100) Bauart B´B´, ozeanblau/beige, Fahrgestell/Räder schwarz |
Bemerkung: LüP 79 mm, Gewicht 57 g, Simplex-Kupplung. Metalldruckguss-Fahrgestell schwarz mit weißen Fahrzeugdaten. Kunststoffgehäuse oceanblau-beige, mit DB-Signet und Fahrzeugnummer (weiß). 3-Licht-Spitzensignal, Lichtwechsel. Antrieb: 4 Achsen + 2 Haftreifen. Katalog 1978/79 S.13, DM 95,00. ~ Wesentliche lesbare Ersatzteilliste d. BR 211 unter : http://www.arnold-ersatzteile.de/0166-2298.html ~ |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 2011 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1978-1997 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 51,00 Preisinfo! - Produkt hat 4 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 03.02.2024 - Preis: 36 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 404772483875 Wann: 12.01.2024 - Preis: 47 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 315084732947 Wann: 03.01.2024 - Preis: 55 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 225936203980 Wann: 17.08.2023 - Preis: 66 EUR - von: sneeuwpop333 - Quelle: ebay - 166274145788 Wann: 28.11.2020 - Preis: 56 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 133584472365 Wann: 04.09.2020 - Preis: 55 EUR - von: Kurt Schreiner - Quelle: Sonstig Wann: 18.04.2020 - Preis: 34 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 124152126984 Wann: 17.04.2020 - Preis: 31 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 124153830318 Wann: 23.03.2020 - Preis: 46 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 313027415888 Wann: 22.03.2020 - Preis: 47 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 192883702900 |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 211 362-9 > Bw Nördlingen |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: 1962 |
Außerdienststellung: 1994 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Die V 100 ist ein von der DB Ende der 1950er Jahre beschaffter Lokomotivtyp mit dieselhydraulischem Antrieb, der auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen die dort verwendeten Dampflokbaureihen ersetzen sollte. Sie wurde in drei verschiedenen Ausführungen produziert (BR 211, 212, 213). 1958 wurden die ersten sechs Erprobungsmaschinen ausgeliefert. 1961 begann man mit der Serienlieferung. Nach fast vierzig Jahren Einsatz musterte man die letzte Maschine im Jahr 2001 aus. Mit der Abstellung der letzten durch Railion genutzten Lokomotiven der Baureihe 212 zum 13. Dezember 2004 endete der Einsatz der V 100 bei der DB nach 46 Jahren weitgehend. Weiterhin genutzt werden neben den 15 Tunnelhilfsloks der Baureihe 714 lediglich vier Maschinen der Reihen 212 und 213 bei der DB-Tochter Deutsche Bahn Gleisbau GmbH (DBG). |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.08.2003 | 03.02.2024 | 10 Jahr(e), 2 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 07.02.2024 18:24
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