Modell: "Fleischmann 7969" in der Spur-N-Datenbank

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• Fleischmann 7969 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse, ohne Beleuchtung, blau-weiß (als Nebenbahn-Elektrolokomotive der ELB), Fensterrahmenorange-gelb, 1 Scherenstromabnehmer Typ 2.1 mit rotem Isolator (ohne Funktion), Kupplung mit Spiralrichtfeder
  Gesellschaft: Privat-/Werkbahn - Baureihe: 215 ELB - Vertriebszeitraum: 1972-1972
• Fleischmann 7969 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse, ohne Beleuchtung, blau-weiß (als Nebenbahn-Elektrolokomotive der ELB), Fensterrahmenorange-gelb, 1 Scherenstromabnehmer Typ 2.1 mit rotem Isolator (ohne Funktion), Kupplung mit Blattrichfeder
  Gesellschaft: Privat-/Werkbahn - Baureihe: 215 ELB - Vertriebszeitraum: 1973-1990

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Bericht von Mini_Trix (Nachricht an Mini_Trix) geschrieben 08.04.2022 13:01:11

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Die Lok ist zwar sehr schwer, allerdings hauptsächlich durch das Gewicht auf der dem Motor gegenüberliegenden Seite. Die Motorseite jedoch entgleist nicht selten. Besondere Schwäche: Aufgleishilfen/Bahnübergänge von Minitrix.
Abhilfe: Selbstklebendes Bleiband. Man kann 2,5-3 Streifen an der Fensterseite anbringen, an der werksseitig eine halbhohe Plastikabtrennung zum Motor vorhanden ist, das sind schon etwa 5 Gramm. Zwei kleinere Quadrate Bleiband passen über dem Motor in das herausstehende Dach. Mit diesem Gesamtgewicht hatte ich keine Entgleisungen mehr, nur das Hängenbleiben auf den Aufgleishilfen bleibt störend. Hier kann es entweder bei zu langsamem Tempo zum Stillstand kommen, oder die rotierenden Putzscheiben bleiben irgendwie hängen. Abhilfe: Eine zweite Reinigungs- oder andere ähnlich langsame Lok koppeln, die ziehen/schieben sich dann gegenseitig weiter, denn eine hat immer Strom.
Die Putzwirkung ist wegen des Gewichtsdrucks gut, allerdings sind die Scheiben schneller dreckig als man gucken kann. Hier sollte man also lieber mehrere Zwerge unter Wagen anbringen oder mehrere Reiningswagen mit breiter Filzfläche nutzen. Das ist so ähnlich wie mit den Lokrad-Reinigungsgeräten: Bei leicht verschmutzten Rädern glänzend sauber, bei gröberem Schmutz oder gar festem Plaque keine Chance.

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Bericht von Marco (Nachricht an Marco) geschrieben 23.01.2018 22:22:31

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Interessantes Modell im fiktiven Bergbahn-Kleid, das sich gut zur Schienenreinigung eignet, aber durch die recht gute Zugkraft und das einfache Eingleisen auch prädestiniert als Abschlepplok ist und bei Bergungen eine große Hilfe darstellt. Die Lok fährt etwas laut und bei 8 Volt mit angenehmer Geschwindigkeit. Passende Reinigungsscheiben gibt es günstig bei ebay - diese sollten regelmäßig gewechselt werden.
In den ersten Betriebstagen bei uns entgleiste die Reinigungslok immer wieder auf Weichen, dieses Problem hat sich inzwischen von selbst gelöst und kommt nicht mehr vor.

Bericht von Jörg Serozinski (Nachricht an Jörg Serozinski) geschrieben 16.11.2005 14:31:22

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Dieses Modell ist seit 1989 in meinem Besitz. Sie ist keine Superlok aber als ´Privatbahn´ mit 2 bis drei kleinen Wagen tut Sie ihren Dienst. Der Schienenreinigungseffekt ist nicht gerade hoch. Hier ist m. E. ein Schienenreinigungswagen besser. Ob es ein direcktes Vorbild für die Lok gibt kann ich nicht sagen.
Gruß Jörg

Bericht von benz (Nachricht an benz) geschrieben 07.11.2005 20:01:30

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Mein Vorredner hat absolut recht, von der gewohnten Fleischmannqualität her gesehen untypisches Modell, das gerne schräg in der Fahrbahn steht. Die sog. Reinigungswirkung ist ein Witz, da kann man besser, billiger und vorallem effektiver die NOCH-Reinigungszwerge anwenden--die sind spitze! Ich glaube auch, dass das Modell kein Vorbild hat (vielleicht auf der Zugspitzbahn?).

Bericht von Hans-Jürgen Reimer (Nachricht an Hans-Jürgen Reimer) geschrieben 26.02.2005 01:02:26

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Eine hübsche Lok für die Nebenstrecke obwohl ich nicht weiß, ob es dafür überhaupt ein Vorbild gab.

Als Reinigungslok ist das Fahrzeug ein Witz, nach 1m Fahrstrecke sind die Schmirgeltellerchen verbraucht.

Aufpassen, die Lok ist ziemlich breit und sie ´giert´, läuft also schon mal schräg im Gleis. Das aufgrund der starren Fahrwerkskonzeption. Dadurch stößt sie auch mal an ein Hindernis außerhalb des Lichtraumprofils.

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