Modell: "Roco 23265" in der Spur-N-Datenbank

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Wichtiger Hinweis: 1 weiterer Eintrag von Roco mit ähnlicher Artikelnummer zu 23265

• Roco 23265 - Diesellok/Doppellok V 188, Achsfolge Do+Do, rot
  Gesellschaft: DB - Deutsche Bundesbahn - Baureihe: V 188 002a, V 188 002b - Vertriebszeitraum: 1993-1996

Hinweis: 7 weitere Einträge von Roco mit ähnlicher Artikelnummer zu 23265 bei www.spur-n-modellbahn.de

• Roco 23265 - Diesellokomotive, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: - Vertriebszeitraum: 1989-1996
• Roco 23265 - Diesellokomotive, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 188 001 a / 188 001 b - Vertriebszeitraum: 1989-1993
• Roco 23265 - Diesellokomotive Fahrzeugteil 1, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 188 001 a - Vertriebszeitraum: 1989-1993
• Roco 23265 - Diesellokomotive Fahrzeugteil 2, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 188 001 b - Vertriebszeitraum: 1989-1993
• Roco 23265 - Diesellokomotive, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 188 002 a / 188 002 b - Vertriebszeitraum: 1993-1996
• Roco 23265 - Diesellokomotive Fahrzeugteil 1, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 188 002 a - Vertriebszeitraum: 1993-1996
• Roco 23265 - Diesellokomotive Fahrzeugteil 2, Kunststoff-Gehäuse rot, mit Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben) und Fahrzeugnummer (weiss)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 188 002 b - Vertriebszeitraum: 1993-1996

Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von Tony (Nachricht an Tony) geschrieben 06.02.2021 23:17:45

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Das Thema mit den gebrochenen Zahnrädern habe ich auch. Ich habe mir geholfen, indem
ich einfach die beiden betroffenen Achsen ohne die Zahnräder wieder eingebaut habe. Hat
sich bei mir praktisch nicht auf die Fahreigenschaften ausgewirkt. 6 angetriebene Achsen,
davon 2 mit Haftreifen langt auf meiner Anlage (max. 2,5% Steigung) allemal. Und sooo
lange Züge fahre ich auch nicht.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Roco 23265

Bericht von spoerlin (Nachricht an spoerlin) geschrieben 05.01.2012 21:36:19

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 5

Bei dieser wie auch der Neuauflage (wie zum Hohn) das gleiche
Problem: Zahnradbruch! Das Reissen der eingebauten
Kunststoffzahnräder, nicht nur im Fahrbetrieb auch bei
Vitrinenmodellen reissen die Zahnräder in kürzester Zeit. Die
Ersatzteillage ist seit dem Konkurs von Roco sehr schwierig.
Deshalb die 5-en...

Bericht von Michael Tielsch (Nachricht an Michael Tielsch) geschrieben 16.03.2008 19:21:31

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 4

Kann mich den vorschreibern nicht anschließen. Ich habe keine Probleme mit R1 und das schon seit vielen Jahren.

Hohe Anlaufspannung ist wirklich notwendig. Da sind andere Loks schon lange in fahrt steht sie noch immer.

Bei höherem Tempo werden die Motoren sehr heiß, also immer etwas schonender Fahren und Abkühlpausen machen.

Sosnt extrem Zugkräftig und perfekte Stromaufnahme.

Bericht von Klaus Müllers (Nachricht an Klaus Müllers) geschrieben 08.12.2007 12:28:35

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2

Digital (2 Decoder) sehr gute Laufeigenschaften und extreme Zugkraft.
Meines Erachtens aber mechanisch eine absolute Fehlkonstruktion !! Das Befahren von Radien unter 250 mm führt nach einiger Zeit unweigerlich zum Lösen der Zahnräder auf den Antriebsachsen und zu Bruch ! Ersatzteile auch nach 8 Monaten Wartezeit nicht zu erhalten !

Bericht von Lothar Weise (Nachricht an Lothar Weise) geschrieben 13.05.2005 23:40:31

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1

läuft bei mir als V 188 umlackiert mit Geschütz Leopold,
sehr gutes Modell mit tollen Fahreigenschaften,
hatte noch keinen Service !!

Bericht von Rob Cevat (Nachricht an Rob Cevat) geschrieben 22.01.2005 11:37:13

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Bedingt durch die Kupplung beider Motoren und hoher Anlaufspannung sind bei mir schon zweimal die Motoren ausgewechselt. Das dritte mal(!!) wollte der Roco Vertrieb Holland die nicht mehr umsonst auswechseln. Ich fahre nur bei 9 V aber dass ist fuer dieser Lok etwas zu wenig; fazit - Lokdepot oder Vitrine!

Bericht von christopher (Nachricht an christopher) geschrieben 26.06.2004 19:53:56

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Sehr schönes Modell mit guten Laufeigenschaften.
Fährt mit etwas gutem Willen auch durch den R1!

Bericht von Christian Landowski (Nachricht an Christian Landowski) geschrieben 31.12.2003 21:20:12

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: k.A.

Ich hatte die Lok vor vielen Jahren als Analogmodell gekauft und bei Kleinschmidt umbauen lassen. Hatte leider zur Folge, daß ein Motor entfernt werden mußte. an den Laufeigenschaften hat sich dadurch nichts geändert.

Bericht von Hans-Werner Stahl (Nachricht an Hans-Werner Stahl) geschrieben 07.06.2002 18:57:03

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Sehr zugstarkes, gut detailliertes solides Diesellokmodell. Lok hat sehr großen, bedingt durch die zwei Antriebmotore, Anlaufstromhunger und läuft folgedessen erst bei ca. 5 bis 6 Volt an. Dies kann bei empfindlichen Fahrtreglern zu Problemen führen. Sonst ist das Rocomodell problemlos.
Vielleicht würde ja ein Motor alleine reichen; und an Stelle des zweiten Motors könnte noch eine Schwungmasse eingebaut werden.

Bericht von Andy Pinczel Australien (Nachricht an Andy Pinczel Australien) geschrieben 22.05.2002 14:46:49

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1

Sehr gute laufeigenschaft in allen geschwindigkeit.
Sehr gute zugkraft(90 )waggons aller hersteller.
Ein sehr gutes model.

Bericht von Mario Rettig (Nachricht an Mario Rettig) geschrieben 22.12.2001 20:31:21

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Vorteile: weicher ruhiger Lauf auch bei langsamen Geschwindigkeiten,
sehr gute Stromabnahmne über alle 8 Achsen, Sehr hohe Zugkraft für
lange Züge auch über 4% Rampen, Aufdruck ist mit Lupe lesbar.

Nachteile: kleinster Befahrbarer Radius R2 (228 mm), sehr geringer
Auslauf.

Alles in allem eine gelungene und robuste Lokomotive

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