Modell im Fokus: MaK DE1002, G1202, G1203, G1205, G1206, Am842, Rh2070 bzw. Vossloh G1000

Autor: Ingo Schöbe - 10/2022

Dieses mal soll es bei "Modell im Fokus" um Modelle der Hersteller Hobbytrain, Mintrix, Piko und der Dampfbahnfreunde Rumelange (Modelle auf Basis Piko) zu den vierachsigen Diesellokomotiven des Lok-Herstellers MaK (Maschinenbau Kiel) wie DE1002, G1205, DE6400, Rh2070 und andere bzw. Vossloh die G1000. Lokomotiven dieser Familie wurden zwischen 1978 und 2016 in Kiel gebaut.

Insgesamt wurden über 750 dieser universellen Lokomotiven für den Einsatz in ganz Europa, vorwiegend für private Bahnen gebaut. So wurden große Serien als DE6400 in die Niderlande oder als Rh2070 nach Österreich geliefert. Auch nach Norwegen, Spanien, Belgien, Frankreich oder die Schweiz hat es Lokomotiven "verschlagen".

So bildet das Vorbild eine schöne Grundlage für Farbtupfer in den Epochen IV bis VI auf unseren Anlagen.

Modelle in Spur N

Hobbytrain ist als letzter 2018 in den Markt der MaK / Vossloh Maschinen mit der G1000BB in diversen Varianten eingestiegen. Ausgestatt mit Next18 Schnittstelle, LED Beleuchtung mit Lichtwechsel (Deutsch weiß/rot, Schweiz weiß/weiß), NEM Kupplung mit KKK und Glockenankermotor mit Schwungmasse. Die Lok ist im Modell 95mm, was im Original 15.200mm wären. Die G1000BB ist im Original aber nur 14.130mm. Die Vorbildtreue könnte also besser sein.

Minitrix hat sich diesen "bunten" Modellen in 2001 bzw. 2002 als erster Anbieter angenommen und produziert seit dem Erscheinen zwei Varianten in zwei unterschiedlichen Längen 82mm = 13.120mm im Original (Also etwa DE1002, G1201, G1202, G1203, G1204, G1205, G1000) und 90mm = 14.400mm im Original (Also etwa G1206, DE6400, BB 461, Rh2070). Technisch haben beide Varianten von Anfang an digitale Schnittstellen, LED Beleuchtung mit Lichtwechsel, NEM Kupplung mit KKK und Schwungmassen am Motor mitgeberacht und bringen mit ihren Gewichten von 45 bzw. 49g eine ordentliche Zugkraft verbunden mit einem angenehmen, ruhigen Lauf mit. Seit 2012 erschienene Modell der langen Ausführung haben statt der anfangs verbauten NEM651 Schnittstelle die Minitrix Schnittstelle mtc14.

Die erschienenen Modelle sind nicht immer korrekt (im Sinne Vorbildtreue) beschriftet bzw. Fantasie-Modelle. Oft stimmt die Länge nicht bzw. Ausstattungsdetails. Dafür wurden die Modelle Anfangs zu sehr günstigen Preisen im Set mit Gleisen und Battarie-Stromversorgung angeboten und sind wie schon bemerkt schöne Farbtupfer auf der Anlage.

Piko hat seit 2011 viele Modelle von Privatbahnen, serh farbenfroh zur MaK Maschinen mit der G1206 auf den Markt gebracht. Ausgestatt sind die Modelle mit NEM 651 Schnittstelle, LED Beleuchtung mit Lichtwechsel weiß/weiß, NEM Kupplung mit KKK und Schwungmassen am Motor. Mit 59g Gewicht und 92mm Länge sind die Modelle sehr zugkräftig und sehr Maßstabsgetreu - das Original ist 14.700mm, was im Modell 91,9mm wären - top!

WABU - Der schweizer Kleinserienhersteller - hat 2007/2008 auf der Basis des Minitrix Modelles (Lange Ausführung) Umlackierungen für die MaK G1000BB als Am 842, 845 und zur MaK G1700 als Am 843 angeboten.

Dampfbahnfreunde Rumelange (dampfbahn-rumelange.hpage.com) - diese haben 2014 auf der Basis des Piko Modelles Umlackierungen auf der Basis der G1206 als Kleinserie angeboten.

KTD/HHB Modellbau (KTD/HHB Modellbau-Homepage) - Hier gab es Sonderlackierungen des Piko und des Minitrix Modelles auf der Basis der G1206 bzw. DE 1002 als Kleinserie angeboten.

Hobbytrain - Lange Ausführung

Kurzzusammenfassung: Formneuheit 2018, LüP 95mm, Varianten in den Epochen V und VI: G1000 in Deutschland, Am842 in der Schweiz, Rh2070 für Österreich

Minitrix - Kurze Ausführung

Kurzzusammenfassung: Formneuheit 2002, LüP 82mm, ab 2013 mit mtc14 Schnittstelle - davor NEM651, Varianten in den Epochen IV, V und VI: DE1002, G1000, G1203, G1205 in Deutschland, Am842 in der Schweiz

Minitrix - Lange Ausführung

Kurzzusammenfassung: Formneuheit 2001, LüP 90mm, ab 2012 mit mtc14 Schnittstelle - davor NEM651, Varianten in den Epochen V und VI: Serie DE6400 in NL, G1206 in Deutschland/Spanien, Rh2070 in Österreich, Am842 in der Schweiz, BB 461 in Frankreich

Piko - Lange Ausführung

Kurzzusammenfassung: Formneuheit 2011, LüP 92mm, Varianten in den Epochen V und VI: G1206 in Deutschland/Europa, BB 461 in Frankreich

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Aufstellung nach Hersteller, Bahn-Gesellschaften und Epoche

Hier alle Modelle der MaK/Vossloh G1000, G1201, G1202, G1203, G1204, G1206, G1206, DE1000, DE1002, DE6400, Rh2070, Am842, BB461 etc. in der Spur-N-Datenbank nach Hersteller gruppiert:

Kurze Ausführung - DE1002, G1203, G1205 in Deutschland, Am842 in der Schweiz

Die gleichen Modelle nach Gesellschaften gruppiert:

Und die gleichen Modelle nach Epoche gruppiert:

Lange Ausführung - DE6400 in NL, G1000, G1206 in Deutschland/Spanien, Rh2070 in Österreich, Am842 in der Schweiz, BB 461 in Frankreich

Die gleichen Modelle nach Gesellschaften gruppiert:

Und die gleichen Modelle nach Epoche gruppiert:

Berichte und Preise in der Spur-N-Datenbank

Berichte in der Spur-N-Datenbank

Auswertung Berichte zu Gesamteindruck, Modelltreue und Laufeigenschaften (1=sehr gut - 5=unbefriedigend):

Auswertung Berichte zu Servicefreundlichekit und Digitalumbaumöglichkeit (1=sehr gut - 5=unbefriedigend):

Preise in der Spur-N-Datenbank

Auswertung aus den Preismeldungen der Spur-N-Datenbank (nur Zustände: "Neu", "Gebraucht neuwertig", "Gebraucht wenig bespielt"):

Links und Quellen

• Liste der Schienenfahrzeuge der Maschinenbau Kiel - Wikipedia
• Seite zu Schienenfahrzeugen aus Kiel

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