Schienenschleifwagen mit Faulhabermotor und SSF-09 Technik (bei Stillstand automatische Abschaltung der Schleifscheiben). Das Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung der Normen Europäischer Modellbahnen konstruiert und ist patentrechtlich geschützt. Der Schienenschleifwagen kann mit handelsüblichen Halbwellen- und Impulsbreitensteuerungen eingesetzt werden. Die im Fahrzeug mitgeführte Steuerplatine schützt den Motor vor Überspannung und sorgt für eine gleichbleibende Drehrichtung der Ronden. Spannungsversorgung 0-25 Volt DC, Stromaufnahme ca. 200 mA, max. Motorspannung 2 Volt DC, Einheitskupplung NEM 356, Gewicht ca. 56 Gramm, Höhe über Schienen Oberkante 31,5 mm, LüP mm, Breite 21,8 mm