Länge 87 mm. Ab 1969 angekündigt, erschien aber anscheinend erst 1978 mit ArtNr 220269. Vertrieb wurde vermutlich wegen eines aufgetretenen Fehlers der Form bereits ein Jahr später wieder eingestellt. Antrieb auf 3 Achsen, Räder nicht durchbrochen , Stirnfront ohne Kupplung. Vorbild: BW Frankfurt/Main 3 setzte die BR 66 nahezu ausschließlich im Reisezugdienst ein, überwiegend im Nahverkehr. Die Loks fuhren von Frankfurt aus nach Wiesbaden, Darmstadt, Mannheim, Hanau und Aschaffenburg. Des öfteren hatten sie dabei über 400 t schwere Personenzüge mit 18 Dreiachsern zu befördern. Im anstrengenden Nahverkehrsdienst mit seinen vielen Stops und Anfahrten wurden jährlich bis zu 100.000 km erreicht. Seit 1969 ist sie im Besitz der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG).