LüP 138 mm (stark verkürzt), 9 Abteile, Fensterteilung: 1+9+1 (beide Fahrzeugseiten unterschiedlich im Steg zwischen dem kleinen Fenster und dem ersten großen), Dach silberfarben, DB-Signet unter dem mittleren Fenster, 1968 mit Haken-/Bügelkupplung angekündigt, Vertrieb ab 1970 mit N-Normkupplung, ab 1978 neue Art.Nr.: 320312.