Der digitale Triebwagen ist mit einem auf der Leiterplatte integrierten Sounddecoder von Doehler&Haass ausgestattet. Im digitalen Beiwagen bzw. Steuerwagen ist ebenfalls ein Funktionsdecoder auf der Leiterplatte integriert.
- Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
- vorbildgerechte Beleuchtung
- Dreipunktlagerung
- Stromaufnahme über Radschleifer
- Stromführende Kupplung
- Licht zwischen Wageneinheiten abschaltbar (analog und digital)
- Innenbeleuchtung und Inneneinrichtung eingebaut
- Motor mit Schwungmasse
- Modell mit Sound und Digital
1965 wurde dieser Vertreter seiner Art in creme-roter Sonderlackierung auf der Leipziger Messe vorgestellt. Diese Lackierung trug er im regulären Betrieb für einige Zeit, ebenso eine weitere Einheit.