Neukonstruktion 2016. Vorbild: Schnellzuglokomotive 101 113-9 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Aktueller Betriebszustand. Modell: Neukonstruktion 2016. Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC, Selectrix und Selectrix 2. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Mit NEM-Kupplungsschacht. Länge über Puffer 119 mm. Highlight: Neukonstruktion. Metallgehäuse. Viele Sound- und Schaltfunktionen. Beleuchtung mit warmweißen LEDs.