LüP 57 mm, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, Stirnbeleuchtung weiß mit Fahrtrichtung wechselnd. Vorbild: Ursprungsausführung der Wehrmachtsdiesellok mit senkrechtem Frontlüftergitter und kurzem Achsstand. Vorbild: von Krupp mit der Fabriknummer 1982 gebaut, am 10.3.40 an das Oberkommando des Heeres, Versuchsplatz Rügenwalde, geliefert, weiterer Verbleib unbekannt.