Bausatz unlackiert. Vorbild: In den 30er Jahren erfolgte im Gegensatz zu heute der weitaus größte Gütertransport mit der Reichsbahn. Um die vielen ländlichen Güterbahnhöfe, Be- und Entladestellen zu bedienen, wurden viele Zugmaschinen mit z. T. mehreren Anhängern eingesetzt. Hierzu eignete sich der Eilbulldog vorzüglich! Zumal er auch sehr gut auf den damals meist schlechten ländlichen Straßen, dank seiner gefederten Vorderachse, einsetzbar war. Er diente ebenso auf Großbaustellen wie auch im Kohlen- und Baustoffhandel. 10,3 l, 1 Zyl., 55 PS.