MB L 4500 mit Einheitsführerhaus, Pritschenaufbau und Verdeck
Beschreibung
Fertigmodell, mehrfarbig lackiert Vorbild: Gebaut ab 1938 erhielt das Fahrzeug im Laufe des Krieges - bedingt durch die Materialknappheit - wie auch andere LKW das sog. ´Einheits-Führerhaus´ aus Holz sowie vereinfachte Stoßstangen, Lampen, ebenfalls entfielen die Peilstangen. In dieser Form wurde er als ´Wiederaufbauhelfer´ bis 1949 gebaut, erst ab 1950 erhielt er wieder das gefälligere Stahlführerhaus.