Fertigmodell, mehrfarbig lackiert Vorbild: 1900 startete die Fertigung von Phänomen-Motorrädern. Als die Nachfrage nach Lkw mit höherer Nutzlast stieg, kamen 1931 der Granit 25 (Nutzlast 1,5 t) und 1936 der Granit 30 (Nutzlast 2,5 t) auf den Markt. Im Zuge der Rüstungsproduktion wurde das Fahrzeug-Typenprogramm im Wesentlichen auf den Granit 1500 mit 1,5 t Nutzlast (nach dem Krieg Granit 27 der VEB Robur-Werke Zittau) reduziert.