Elektronische Verzögerungs-Automatik EVA zum langsamen Anfahren und Abbremsen von Gleichstromlokomotiven. Einbau vor jedem Hauptsignal in Streckenblockabschnitten oder im Bahnhofsbereich möglich. Alle Züge, auch Triebwagen- und Wendezüge mit geschobenen Steuerwagen, bringt „EVA“ vor dem Signal zum Halten. Zusatzfunktionen für Rückwärtsfahren im Signalbereich ohne Zugbeeinflussung und Schnellbremsung bei besetztem Blockabschnitt. Nicht für den Digitalbetrieb geeignet.