LüP 130 mm. Gewicht 53 g. Überarbeitet jetzt mit komplett neuen Drehgestellen und neuen Achsen ausgerüstet. Fahrgestellrahmen Metalldruckguss. Antrieb: Beide Achsen der äußeren Drehgestelle. 5-poliger Motor mit Schwungmassen. Keine Spitzenbeleuchtung. Linie 1 mit Zielschild ´Hauptbahnhof´. Der neue Antrieb besteht prinzipiell noch immer aus einem durchgehenden Kardan, in einer Wagenseite der nun größere Hornby-Motor, in der anderen die nun schwarze Schwungscheibe. Vor dem Motor ist nun eine Digitalschnittstelle mit Blindsteckplatine.