LüP 98 mm, Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik, Metalldruckguss-Fahrgestell, Motor mit Schwungmasse, Antrieb über 4 Achsen, 1 Haftreifen, Dreilicht- Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd, eingesetzte Fenster. Vorbild: SBB Lok bis 2009 an die Interregio Cargo (ex Rail Traction Services) vermietet.