LüP 119 mm.
Lichtwechsel rot/weiß schaltbar.
sehr detailliert bedruckte Scheibenbremsen.
überarbeitete Pantographen.
überarbeiteter geräuschärmerer Motor.
detailliert bedrucktes Gehäuse.
Motor mit Schwungmasse.
2 Haftreifen, 1 Achse.
Antrieb auf allen 4 Achsen.
digitale Steckschnittstelle 6-polig.
Vorbild:
Siemens Mobility hat die neue Produktfamilie Vectron am 29. Juni 2010 als Nachfolger der Eurosprinter-Plattform vorgestellt, zu diesem Zeitpunkt aber nur als Elektrolok. Auf der Innotrans 2010 stellte Siemens eine Diesel-Variante als Vectron DE vor.