LüP 150 mm, Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender, Motor mit Schwungmasse im Tender. 4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen, Tendergehäuse Metalldruckguss, Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit Lichtwechsel, mit Neubaukessel, neu konstruierte Kohlenklappen am Tender in geschlossener Ausführung, neu konstruierte Sandkästen, vordere Laufräder Vollscheibenräder, Nachrüstsätze für Rangiertritte und Schienenräumer liegen bei, Sondermodell Profi-Club, limitierte Auflage