Metall Chassis & teilweise Metall Gehäuse, Griffstangen und Leitern aus Metall Ätzteilen, LED Wechsellicht, Antrieb auf beide Achsen, Stromabnhame über alle Räder, 5 Poliger Motor, NEM Kupplungsschacht:
ex OKH, 1945 von USTC übernommen, 1954 Abgabe an ÖBB