mit digitaler Schnittstelle, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Fahrwerk von Lok und Tender aus Metalldruckguss, Tendergehäuse aus Metalldruckguss, Antrieb im Tender, 4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen, Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. LüP 150 mm