LüP 134 mm, Lok und Tender aus Metalldruckguss, Glockenanker-Hochleistungsmotor mit Schwungmasse, Motor und Getriebe im Kessel, digitale Schnittstelle im Tender, Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender, 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, 2 Haftreifen, Neukonstruktion 2005