1928 für verschiedene Bahnverwaltungen gebaut, leitete Schwartzkopff mit dieser Lokomotive die Entwicklung einer völlig neuen Fahrzeuggeneration ein, die später auch bei der DRG große Bedeutung erlangte.
Unser Modell wurde in den Farben der Niederländischen Staatsbahn lackiert, da man aber davon ausgehen kann, dass diese Lok auch auf vielen deutschen Privat- und Werksbahnen gelaufen ist, sind selbstverständlich auch andere Farbvarianten möglich. Möchten Sie mehrere dieser Lokomotiven einsetzen, erhalten Sie auf Wunsch weitere Typenschilder mit anderen Betriebsnummern.