Die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) verhalf dem RS1 mit ihren Erstauftrag der VT 414-416 1996 zum Durchbruch. Neben den vier VT 430-433 für den Zweckverband Schönbuchbahn und dem VT 423 für den Zweckverband Wieslauftalbahn erhielt sie im Jahr 2000 drei weitere Wagen für die Tälesbahn Nürtingen - Neuffen.