LüP 122mm, Fahrwerk Zinkdruckguss, Gehäuse Kunststoff, fein detailliertes Modell, Motor 5-polig schräggenutet, Antrieb auf alle 6 Achsen, 4 Haftreifen, Beidseitig 3fach Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Schnittstelle Lötpads vorhanden, Normkupplung, Schacht nach NEM 355. Gemeinsam mit 1400 erste Brawa Spur N - Lok (Konstruktion 1995).