Eine sehr elegante Dampflok mit Stromlinienverkleidung stellt die erst 1949 gebaute Baureihe 232 U1 dar. Region Nord, wurde als verbesserte Pacific konstruiert. Trotz des Betriebserfolges blieb es wegen der fortschreitenden Elektrifizierung bei dieser einen Maschine. Die Lok befindet sich heute im Eisenbahnmuseum in Mülhouse im Elsass. Das Messingmodell ist in feinster Ausführung gefertigt und auf 250 Stück limitiert. Der Antrieb erfolgt über einen Glockenankermotor (Escape-Präcisionsmotor) mit Schwungmasse auf den zweiten und dritten Radsatz. Die Frontbeleuchtung (Konstantbeleuchtung) der Stromlinienlok ist funktionsfähig, zudem verfügt sie vorn und hinten über einen NEM-Schacht.