LüP 56 mm, Gewicht 14 g, Fahrgestell Zink, Varianten: 1963 mit N-Übergangskupplung, danach mit Normkupplungen, ab 1971 detaillierter Plastik-Wagenboden, Gehäuse wird durch Schraube am Fahrgestell befestig
Katalog 1964, S. 12 / Ebel Arnold N-Katalog/Handbuch 2002, S. 2061 / Manfred Gebauer / Christian Bauer / ´Das Arnold-Buch´ von Winfried Richter, Seite 113.
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