LüP 122 mm, Antrieb über 4 Achsen im Tender, 3-Licht-Spitzenbeleuchtung, mind. 3 Varianten. Von 1971-1981 alle Tenderräder mit Haftreifen, 1982 nur 1. und 4. Tenderachse mit Haftreifen, zusätzlich unterschiedliche Ausführungen des DB-Signets (einfach bzw. doppelt umrahmt)