LüP 104 mm., Fg + Räder schwarz, Stromaufnahme über 4 Achsen (alle Räder,) 2 Haftreifen, Lichtwechsel in Fahrtrichtung wechselnd, Oberleitungsbetrieb möglich aber im Modellbahnbetrieb unpraktikabel. Die Artikelnummer 2324 wurde zwischen 1987 - 1996 von Arnold angeblich mit unterschiedlichen Betriebsnummern geliefert: 1987 mit Betriebsnummer 141 436-6 (gemäß Manfred Gebauer und Christian Bauer). Ab 1988 mit Betriebsnummer 141 439-0. 1995 Neuauflage mit Betriebsnummer 141 439-0. Ab 1996 wieder mit Betriebsnummer 141 436-6. Stationierung (Modell): Bw Nürnberg 1.