LüP 106 mm, Gewicht 88 g, Fahrwerkrahmen Metalldruckguss, Antrieb über alle Treibachsen, 2 Haftreifen, Stromabnahme über 8 Räder, 3-Licht Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Fahrbetrieb mit den Scherenstromabnehmern möglich. Varianten: 1973-1976: mit Isolatoren Typ 3.5. 1977-1978: mit Isolatoren Typ 3.6.