LüP 166,5 mm, Gewicht 128 g, Antrieb auf drei Achsen, 2 Haftreifen, Strom über 16 Räder, Fahrgestellrahmen Metalldruckguss, Laufflächen der Räder schwarz vernickelt, zweifach Spitzenlicht vorn und hinten, Eigentumszeichen Reichsadler. Vorbild: gebaut von den August Borsig Lokomotiv-Werken (Berlin), ursprünglich mit Vollverkleidung, Frontführerstand und roter Lackierung, 1944/45 Entfernung der Vollverkleidung und Umbau auf normale Kessel-/Führerstands-Anordnung, Lackierung in Tarnfarben. Farbgebung/Beschriftung des Modells fraglich.