Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Fleischmann
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	7171
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Schlepptenderlok BR 012, Bauart 2´C 1 ´h3, schwarz, Witte Windleitbleche, Öltender 2’3 T 38 St	Schlepptenderlok BR 012, Bauart 2´C 1 ´h3, schwarz, Witte Windleitbleche, Öltender 2’3 T 38 St
Modell-Art*:	Lok
Unterart*:	Dampf
ca. Preis (€)**:	70
Vertriebszeitraum:	1974-2005
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 158 mm, Stromaufnahme über die Lok, Antrieb über 8 Räder im Tender, von 1974 bis 1981 alle angetriebenen Tenderachsen mit Haftreifen, dann nur noch 2 Achsen, ab 1997 brünierte Räder, 3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, Stationierung (Modell): ´Bw Hamburg-Altona´	LüP 158 mm, Stromaufnahme über die Lok, Antrieb über 8 Räder im Tender, von 1974 bis 1981 alle angetriebenen Tenderachsen mit Haftreifen, dann nur noch 2 Achsen, ab 1997 brünierte Räder, 3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, Stationierung (Modell): ´Bw Hamburg-Altona´
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche IV
Bahn-Gesellschaft:	DB - Deutsche Bundesbahn
Herkunft - Gesellsch.:	DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945)
Betriebsnr. - Modell:	012 081-6	012 081-6
Indienststellung:	6.5.1940
Außerdienststellung:	26.6.1975
Herkunft - Land:	Deutschland
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	Hersteller: Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft BMAG vormals L. Schwartzkopff, ursprünglich mit Stromlinienverkleidung und Kohlefeuerung, Betriebsnummer 01 1081, zwischen 1947 und 1949 wird die Stromlinienverkleidung entfernt, 1957 Umrüstung auf Ölfeuerung, ab 1968: Betriebsnummer 012 081-6, nach der Ausmusterung bei der DB zunächst als Denkmal, dann bei den Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. erhalten geblieben	Hersteller: Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft BMAG vormals L. Schwartzkopff, ursprünglich mit Stromlinienverkleidung und Kohlefeuerung, Betriebsnummer 01 1081, zwischen 1947 und 1949 wird die Stromlinienverkleidung entfernt, 1957 Umrüstung auf Ölfeuerung, ab 1968: Betriebsnummer 012 081-6, nach der Ausmusterung bei der DB zunächst als Denkmal, dann bei den Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. erhalten geblieben

4. Quelle

Quelle der Informationen:	modellbahn-spur-n.de / spur-n-datenbank.de / mobadaten.info, im Fleischmann-Katalog 1977 für NL auf Seite 61 abgebildet	modellbahn-spur-n.de / spur-n-datenbank.de / mobadaten.info, im Fleischmann-Katalog 1977 für NL auf Seite 61 abgebildet

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.