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Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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2. Allgemeine Produktangaben

Alter Eintrag Neuer Eintrag
Hersteller*: Kato
Vertrieb: Lemke
Artikel-Nummer: K10920
Beschreibung*:

Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen) - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' '

  1. Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...)
  2. Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken
  3. Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...)
  4. Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer)
  5. Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert)
  6. Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben)
  7. Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)
TGV Lyria, 10-teilig, Design Carmillon
Modell-Art*: Triebwagen
Unterart*: Elektro
ca. Preis (€)**: 330
Vertriebszeitraum: 2016
Produktstatus: Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung
(Auflage etc.):
LüP 1270 mm. Mindestradius 192 mm.
KATO-ArtNr 10-1325.
- 5 pol. Motor mit zwei Schwungmassen, Haftreifen. - Innenbeleuchtung vorbereitet. - LED-Stirnbeleuchtung; Lichtwechsel weiß/rot. - 6-pol. Decoderschnittstellen NEM 651 in den Triebköpfen. - Zur Digitalisierung empfiehlt Lemke einen gängigen 6-pol Decoder (z.B. Kühn N-025, Art.H28602). Es werden 2 Stück pro Set benötigt (für Motorsteuerung und Außenlichtsteuerung). - Doppeltraktion: Jedem Modell liegen Kuppelstangen bei, die eine Doppeltraktion möglich machen. In der Doppeltraktion ist, für ein besseres Fahrverhalten, bei Zug 1 der Wagen M1 und M2 zu tauschen (beide motorisierte Köpfe zusammenkuppeln). Auf den Platinen dieser beiden motorisierten Köpfe kann durch Aufstecken eines beiliegenden Steckers in die Schnittstelle das Licht zwischen den Zügen ausgeschaltet werden. Epoche V-VI.
Bild: Vorhanden Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche: Epoche VI
Bahn-Gesellschaft: TGV Rail France Suisse / Lyria
Herkunft - Gesellsch.:
Betriebsnr. - Modell: 4412
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Herkunft - Land: Frankreich
Digital-Ausstattung: NEM 651
Sound-Ausstattung: Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.