Modell: "Tomytec 975995" in der Spur-N-Datenbank

Bus-System-Startsets mit fester Fahrbahn und einem Citaro-Gelenkbus.

Umfangreiches Bus-System Startset zum direkten Loslegen. Aufgebaut hat das gesamte System eine Größe von 670 x 440 mm. Wir haben aber sämtliche Schienen des Bus-Systems vom Tomytec im Angebot mit welchem Sie es einfach erweitern können.

- 1 x Bus Modell Chassis Mercedes-Benz Gelenkbus, Rechtslenker mit Frontscheinwerfern und Rückleuchten
- 1 x USB-Ladekabel
- 2 x S70-RO Zufahrtstrasse zur Bushaltestelle
- Bushaltestelle Basis und Zubehörteile
- 6 x S70-RO gerade Straße
- 6 x C103-30-RO Kurve
- 6 x C140-30-RO Kurve
- 2 x Reservereifen
- 2 x Magnethalter mit Magneten
- 1 x Manethalter mit Magnet für die Bushaltestelle
- 32 x allgemeine Verbinder
- umfangreiche Bebilderte Bedienungsanleitung

Funktionsmechanismus des Bus-System:
- Ein Magnet im Bus erkennt einen Lenkdraht unterhalb der Fahrbahn
- Der Bus setzt sich durch bloßes Einschalten in Bewegung, 2 Geschwindigkeitsstufen
- Die Fronträder führen eine realistische Lenkbewegung aus
- Das Power-Chassis des Busses hat einen Magnetsensor der auf Magneten unterhalb der Fahrbahn reagiert um die Geschwindigkeit automatisch zu ändern und um Auf Stopstellen zu reagieren
- Durch Lösen einer Schraube am Chassis kann der Radstand zwischen 29 - 38 mm eingestellt werden
- Lithium-Ionen Akku im Bus verbaut welcher per USB-Kabel geladen wird

Funktion der Bushaltestelle:
Mit einem Hebel kann man zwischen der Funktion STOP und GO wählen. In der Position GO fährt der Bus an der Haltestelle vorbei. In der Position STOP hält der Bus für ca. 7 Sekunden an und fährt dann langsam wieder los.

Funktionsweise der Beleuchtung:
Die Scheinwerfer leuchten auf, wenn sie eingeschaltet werden. Sie erlischen allmählich beim Anhalten. Die Rücklichter leuchten auf, wenn sie eingeschaltet werden. Sie scheinen heller, wenn der Bus anhält oder langsamer wird.

975995

Ausgeliefert

k.A.