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Beschreibung: Bahnbau BAMOWAG Robel Gleiskraftwagen Typ 54-TM235 mit Prüfpanto und Wartungskorb und Anhänger, 2-achsig, motorisiert |
Bemerkung: LüP Set 139 mm, NEM Kupplungsschächte |
Hersteller - Vertrieb: Hobbytrain - Fachhandel |
Artikel-Nr.: H23563 |
Modell-Art - Unterart: Triebwagen - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2016- |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 115,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 5 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 10.11.2019 - Preis: 135 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 153677261079 Wann: 03.11.2019 - Preis: 95 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 233373275192 Wann: 03.03.2019 - Preis: 96 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 392250134220 Wann: 27.01.2019 - Preis: 86 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352573602565 Wann: 25.11.2018 - Preis: 80 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352521156386 Wann: 18.11.2018 - Preis: 92 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352516279023 Wann: 13.11.2018 - Preis: 140 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 372243027451 Wann: 11.11.2018 - Preis: 95 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352507034632 Wann: 04.11.2018 - Preis: 86 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352500184336 Wann: 28.10.2018 - Preis: 94 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 392153110815 |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche VI |
Betriebsnr.-Modell: 210, 98 85 5235 210-2 CH-BLS |
Bahn-Gesellsch.: BLS AG (2006-) |
Herkunft-Gesellsch.: |
Indienststellung: 2006 |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Traktion ist die Stärke des Gleiskraftwagens 54.24. Sein Antriebskonzept basiert auf jenem des Gleiskraftwagens 54.22, unterscheidet sich jedoch durch den Einsatz zweier synchron gesteuerter Motor-Getriebe-Einheiten. Somit erfüllt er die Anforderungen des Rangier- und Übergabeverkehrs und darüber hinaus auch alle Aufgaben eines Baufahrzeuges. Der Gleiskraftwagen ist in der Lage, hohe Anhängelasten zu bewältigen und mittels Ladefläche und Ladekran die an der Baustelle benötigten Maschinen, Geräte und Materialien zu transportieren. Vor Ort kann er durch die große Zahl an verfügbaren Zusatzgeräten zur Unterstützung der Arbeiten eingesetzt werden. Die Ausstattung erfolgt je nach Kundenwunsch. Durch unterschiedliche Aufbauvarianten, wie zum Beispiel den Einsatz verschiedener Kräne, wird er den vielfältigen Anforderungen der Baustellen gerecht. Die Kombination von Leistungsstärke für die Traktion und Flexibilität im Arbeitseinsatz macht den Gleiskraftwagen 54.24 zu einem idealen und vor allem wirtschaftlichen Baustellenfahrzeug. Der Typ 54 / TM 235 wird von vielen Bahngesellschaften in Europa, unter anderem in Deutschland, der Schweiz, Österreich, Dänemark und Belgien eingesetzt. |
Quelle:
lemkecollection.de / modellbahnshop-lippe
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.06.2017 | 10.11.2019 | 5 Jahr(e), 9 Monat(e) |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 26.03.2024 09:56
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