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Beschreibung: BR 52 Bauart 1´E h2 mit Witte-Windleitblechen und Wannentender |
Bemerkung: Lok und Tender aus Metalldruckguss • Glockenankermotor im Führerhaus • Motor und Getriebe im Kessel • Digitale Schnittstelle im Tender • Kinematik für Kurzkupplung am Tenderende Darstellung zahlreicher Details, 5 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. LüP 148 mm;
Vorbild: 1946 Nachbau bei Jung, Jungental für SAAR- Bahnen, von DB 1958 übernommen; BD Saarbrücken, BW Homburg
Modell BrU 10.3.61
Einer der letzten DB - Orginal Kriegsloks |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 12409 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2002 |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 111,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 12.11.2023 - Preis: 111 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 404593520204 Wann: 20.12.2020 - Preis: 104 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 233811395154 Wann: 29.10.2019 - Preis: 108 EUR - von: Ralf - Quelle: ebay - 233382913269 Wann: 30.05.2018 - Preis: 120 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 253657438923 Wann: 24.05.2018 - Preis: 130 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 253633077092 Wann: 19.05.2018 - Preis: 111 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 163047623171 Wann: 10.09.2017 - Preis: 141 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 263184927443 Wann: 12.05.2017 - Preis: 57 EUR - von: karl ormann - Quelle: ebay - 352047917240 Wann: 30.04.2017 - Preis: 104 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 201895245793 Wann: 30.04.2017 - Preis: 127 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 172644211393 |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 52 3329 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft |
Indienststellung: 1946 |
Außerdienststellung: 10.8.62 |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
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Abbildung mit freundlicher Genehmigung von Gebr. Märklin & Cie. GmbH oder Nachfolger.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2
Trotz Faulhabermotor sind die Laufeigenschaften nicht gut. Rauhes Laufgeräusch, Taumeln in Vorwärtsfahrt und gelegentliche Kontaktprobleme trüben den Fahrspaß. Wer die Laufruhe einer 44er erwartet, wird unzufrieden sein. Schade, da das Modell optisch recht ansprechend ist.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12409
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2
Ein ausführlicher Test beim Händler vor (!!) dem Kauf ist ein Muß. Offensichtlich hat man bei Trix übersehen - oder die entsprechenden Kosten gescheut !! - daß bei der Übertragung von Antriebskonzepten von HO auf N - die ´neue überzeugende (?) Antriebstechnik´ - auch alle Toleranzen entsprechend kleiner sein müssen. Da dem offensichtlich nicht so ist darf der Käufer die Probleme ausbaden.
Auch nach zweimaliger ´Nachbesserung´ ist meine Lok für einen Anlageneinsatz nicht geeignet, schlechter Kontakt, eiernde Antriebsräder und merklich kratzende Zahnräder, die auf baldigen Getriebesalat hindeuten.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2
Da die Lock bis jetzt nur 30 min. absolviert hat, dafür aber schon 1mal beim Händler und 2 mal im Werk und wegen EXTREMER Kontaktprobleme schon fast an die Wand geworfen wurde ( dann fiel mir der hohe Preis ein, 250,-Euronen) Sie läuft keinen Meter am Stück, egal ob geradeaus oder Kurve, wer weiß Rat ? Bei der nächsten Messe bekommt Sie der Trix Mensch vor den Kopf !
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Auf den ersten Blick wirkt die Lok noch ganz gut,aber bei genauerem Hinschauen bemerkt man,daß Minitrix die Lok nur halbherzig überarbeitet hat.
Positiv ist das Fahrwerk mit deutlich feineren Rädern und Gestänge.
Störend wirken allerdings die bunten Kabel zwischen Lok und Tender,durch den großen Lok-Tenderabstand besonders gut zu sehen.Warum kriegt Minitrix keine Lok-Tender Kurzkupplung hin?So eine einfache Deichsel hat man auch schon vor 30 Jahren verwendet,sehr innovativ!
Auch die häßliche Pufferbohle mit den häßlichen Lampen ist geblieben,und die dicken Windleitbleche (1mm!!) geben der Frontpartie endgültig den Rest.
Wenigstens hat man jetzt die Gehäuseschraube unter einem ´Deckel´ versteckt.
Auch das Fahrverhalten ist mangelhaft:Meine Lok knarzt beim Anfahren und taumelt.Konsequenz:Lok an Minitrix zurückgeschickt.
Bei einem Preis von 170 Euro ist das Preis/Leistungsverhältnis mangelhaft.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Das ein neues Modell in 2002 noch Kontaktprobleme hat (polarisierte Peco DKW), ist schon verwunderlich. Die bunten Kabel zwischen Lok und Tender müßten auch nicht sein. Die Lok läuft verglichen mit der 44 gleicher Herkunft eher rauh, das mag sich mit der Zeit noch bessern.
Gut ist die brünierte Steuerung (das Bild in dieser Datenbank zeigt noch das Vorläufermodell!)
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 1
schöner gesammteindruck, jedoch vordere Pufferbohle immer noch zu grob laufeigenschaften sind für einen Faulhabermotor noch zu rauh
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Für ein Modell mit Faulhabermotor läuft die´52´ sehr schlecht ,auch kontaktschwierigkeiten treten auf.Zugkraft ist OK
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Sehr positiv auf den ersten Blick sind die dunkel (brünierten ?) Antriebsstangen des Fahrwerks. Leider sind die bunten Kabel als grosse Schleife zwischen Lok und Tender sehr störend. Das hatte Trix schon besser gekonnt(z.B. BR 44).Den Freiraum unter der Kohle im Tender habe ich mit Gewicht ausgefüllt,dann läuft er ruhiger.Die Schnittstelle für Digital könnte besser sein ( wie immer zu laberig).Die laufeigenschaften sind Exellent, ist ja auch ein Faulhaber.
Preisermittlung aus 44 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.10.2003 | 12.11.2023 | 13 Jahr(e), 1 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 13.11.2023 09:30
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