Modell: "Minitrix 12402" in der Spur-N-Datenbank

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Hinweis: 3 weitere Einträge von Minitrix mit ähnlicher Artikelnummer zu 12402 bei www.spur-n-modellbahn.de

• Minitrix 12402 - Diesellokomotive, Kunststoff-Gehäuse rot, Dach und Rahmen dunkelgrau, aufgesetzte Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 200 018 - Vertriebszeitraum: 2003-2004
• Minitrix 12402 - Diesellokomotive, Kunststoff-Gehäuse rot, Dach und Rahmen dunkelgrau, aufgesetzte Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 200 018 - Vertriebszeitraum: 2006-2006
• Minitrix 12402 - Diesellokomotive, Kunststoff-Gehäuse rot, Dach und Rahmen dunkelgrau, aufgesetzte Beschriftung "Deutsche Bundesbahn" (silberfarben)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 200 018 - Vertriebszeitraum: 2003-2006

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Bericht von Facharzt für Lokologie (Nachricht an Facharzt für Lokologie) geschrieben 21.06.2014 16:05:35

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 4

Das Modell der V 200.0 muß sich nur dem Vergleich mit den Roco - Varianten stellen,
denn Arnold und Fleischmann haben entweder das Vorserienmodell oder die V 200.1,
die spätere BR 221 im Programm. Die Roco - Loks sind aber bisher nicht im Fleischmann -
Programm erschienen. Optisch kann die Trix - Lok nicht wirklich gegen die Rocos punkten,
technisch ergibt sich eine Patt - Situation. Der ´modernen´, vor allem auch teuren Antriebs-
technik und der LED - Beleuchtung der Trix - Lok steht die bewährte Antriebstechnik der
Rocos gegenüber. Beim Preis - Leistungsverhältnis dann der Eklat: Zum Einführungspreis der
Trix bekam man 3 Rocos ! Versierte Bastler werden die fehlende Schnittstelle nicht wirklich
vermissen, zumal diese bei Trix für ihre Störanfälligkeit bekannt ist. Gegen den Lauf und
die Zugkraft der Trix läßt sich nichts sagen, aufgrund der vorbildgetreuen Höchst -
geschwindigkeit eignet sie sich wohl eher für Güterzüge. Die Detaillierung des Gehäuses
ist etwa gleichwertig mit Roco, der Motor erheblich langlebiger als bei Roco. Allerdings
ist der Kabelsalat in der Trix - Lok erheblich, was zum Punktabzug beim Service führt.
Trotzdem bin ich mit der Trix zufrieden und habe noch 2 weitere Varianten erworben.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12402

Bericht von Klaus Müllers (Nachricht an Klaus Müllers) geschrieben 02.08.2009 14:00:28

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2

Empfehlenswerte Lok mit leichten optischen und technischen Mängeln, leise, kontaktsicher und zugstark, schöner Lichtwechsel weiß/rot.
Die - falschen - silbernen Rahmen der Frontscheiben und die seitlichen Radflächen sollten geschwärzt werden.
Die Antriebszahnräder aus Kunststoff neigen nachkürzester Zeit zum Brechen, Ersatz kann schwierig sein.
Diese Lok macht sich besonders gut vor den blauen F-Zügen der späten 50-er Jahre und wegen ihrer guten Zugkraft auch vor dem bekannt schwerlaufenden Blauen Enzian von Arnold.

Bericht von Fred Schulenburg (Nachricht an Fred Schulenburg) geschrieben 05.05.2005 19:32:21

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: k.A.

Hallo,
ich benutze die Lok im Analog Betrieb und bin mit den Fahreigenschaften und der Detailierung sehr zufrieden. Da dies seit langer Zeit mal wieder eine Lok war die ich mir zugelegt habe war ich doch erstaunt wie viel sich am fahrverhalten getan hat ! Mich stört eigentlich nur das die Lok verhältnismßig langsam fährt auch wenn der Trafo auf Vollast steht. Ansonsten ein lohnender Kauf auch wenn der UVP Preis sicher etwas heftig ist.

Bericht von Franz (Nachricht an Franz) geschrieben 03.03.2005 20:57:36

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 3

optisch finde Ich Sie einfach klasse. Das Metallgehäuse ist wirklich spitze und auch robust, im gegensatz zu den meisten heutigen Kunsstoffgehäuse, die dann im Schadensfall auch noch fast so viel wie die Lok kosten, In engen Kurven tut sich das Ding mit Wagons ein bischen schwer, da die Kupplung nicht am Drehschemel sondern direkt an der Lok befestigt ist, Im Analog betrieb ist die Leistung ein Katastrophe,im Digitalbetrieb jedoch erste Sahne !

Bericht von Markus (Nachricht an Markus) geschrieben 03.05.2004 13:29:22

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2

Schriftzug ´Deutsche Bundesbahn´ ist leider nur aufgedruckt. Modell mit
Schnittstelle.
Im Digitalbetrieb (SLX 830):
Sie fährt seidenweich und leise auch über Weichenstaßen. Zugkraft völlig ausreichend. Mit sieben Schnellzugwagen keinerlei Probleme.

Stolzer Preis für eine Diesellok, dafür aber eine sehr gute Verarbeitung und eine Antriebstechnik der Oberklasse.

Bericht von Peter Eickhoff (Nachricht an Peter Eickhoff) geschrieben 02.10.2003 21:31:39

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Fahreigenschaften (Langsamfahrt, Stromaufnahme, Fahrgeräusch) sind allgemein o.k. Nur die Zugkraft ist für eine Lok neuester Konstruktion (mit Glockenankermotor) eine Katastrophe. Die Lok zieht bei ca. 10V nicht mal einen 6-Wagen-Zug langer Schnellzugwagen mit akzeptabler Geschwindigkeit von Soll umgerechnet 100km/h in der Ebene. Daher für mich im Automatikbetrieb mit mehreren Schnellzügen unbrauchbar.

Bericht von J.Visser (Nachricht an J.Visser) geschrieben 15.03.2003 17:15:22

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: 5 , Servicefreundlichkeit: 4

im gegenwerd mit der andere erfahrungs berichte functioniert der moter der V200 nach einbau einer digitaldecoder (66836) problemlos
unt hatte gar kein problem mit der zug-kraft...getested mit 12 d-zug wagens!
es solte bestimt ein smuckstuck fur ihre sammlung sein!

Bericht von Karsten Lenz (Nachricht an Karsten Lenz) geschrieben 27.02.2003 21:42:50

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Diese Lok scheint über die Gleise zu schweben. Leider ist der Motor
etwas schwach und braucht mehr Strom. Ist er aber erst in Fahrt
läuft er zuverlässig. Auch bei normalen Steigungen mit Zuglast gibt
es kaum Probleme. Die Gestaltung des Modells ist ausgesprochen
gut.

Bericht von Dieter Sauerbrey (Nachricht an Dieter Sauerbrey) geschrieben 17.12.2002 14:09:55

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 5

Die Fahreigenschaften sind für eine Lok mit Glockenankermotor
enttäüschend,der Motor ist zu schwach,das Getriebe ist zu wenig
untersetzt.Die Lok wird schon mit sechs vierachsigen Reisezugwagen
auf einer 4% Steigung sehr langsam.
Die Stromabnahme ist gerade ausreichend.
Detailierung Gut.

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