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Beschreibung: Schlepptenderlok BR 44, Bauart 1´E h3, schwarz |
Bemerkung: LüP 141 mm, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, KKK am Tender, Lok und Tender aus Metalldruckguss, Faulhaber-Hochleistungsmotor (Glockenankermotor) mit Schwungmasse, Motor und Getriebe im Kessel, 3 Achsen direkt und 2 über Kuppelstangen angetrieben, 4 Haftreifen, digitale Schnittstelle im Tender, 3-Licht Spitzensignal beidseitig mit der Fahrtrichtung wechselnd, Rauchkammertür lässt sich öffnen |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 12216 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2001 |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 194,00 Preisinfo! - Produkt hat 5 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 05.01.2024 - Preis: 300 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 314402682848 Wann: 02.12.2023 - Preis: 122 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 404650604096 Wann: 26.11.2023 - Preis: 128 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 225878409139 Wann: 06.05.2023 - Preis: 248 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 115787144379 Wann: 12.11.2022 - Preis: 153 EUR - von: Deutrans81 - Quelle: ebay - 304685712772 Wann: 20.12.2020 - Preis: 128 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 233811399425 Wann: 27.05.2018 - Preis: 181 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 173327474251 Wann: 07.11.2017 - Preis: 170 EUR - von: marco - Quelle: Privat Wann: 30.04.2015 - Preis: 82 EUR - von: Christian BorrmanN - Quelle: ebay Wann: 14.09.2014 - Preis: 150 EUR - von: http://pottis-nbahnportal.jimdo.com/ - Quelle: ebay |
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Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 44 1217 |
Bahn-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Indienststellung: 03.08.1942 |
Außerdienststellung: 15.10.1970 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Hersteller: F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokfabrik (Elbing), ursprüngliche Betriebsnummer 44 1217 ÜK, ab 1945: 44 1217, ab 1968: 44 1217-7 |
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Abbildung mit freundlicher Genehmigung von Gebr. Märklin & Cie. GmbH oder Nachfolger.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: k.A.
Gerade bei diesem Modell (wie auch bei der BR44 allgemein) scheint die Serienstreuung recht groß zu sein. Laufeigenschaften mit 5 zu bewerten mag für das eine oder andere Modell (umtauschen!) zutreffen, gilt allerdings nicht für die gesamte Konstruktion bzw. Serie! Meine zahlreichen 44er laufen alle erstklassig ohne Taumeln und Ruckeln! Ich kann die teilweise hier gemachten Erfahrungen nicht ganz nachvollziehen, habe aber auch schon eine Lok umgetauscht. Allerdings sollte man zu Recht erwarten können, dass jede Lok vernünftig fährt.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12216
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Ich schliesse mich meinem Vorgänger an.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 4, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3
Optisch ist sie sehr ansprechend-aber das war es dann auch schon.Die Räder sind ungenau auf die Achsen gepresst.Die Lok taumelt stark -nichts für Lokführer mit Magenproblemen:)Die Stromaufnahme ist für solch ein großes Fahrzeug besonders auf Finescalegleisen eine Katastrophe!Die Maschine bleibt stromlos auf einem Gleis stehen wo die Arnold-Köf(mit Maxonmotor)Schrittgeschwindigkeit fahren kann.Die stromaufnehmenden Räder werden von denen mit Haftreifen ausgehoben und eiern dermaßen,dass sie nur gelegentlich den Schienenkopf berühren.Vor 20 OOt-Wagen bietet die Lok ein Bild des Grauens.Dann kommen die über Kuppelstangen mitgeschleifeten Achsen voll zur Geltung.Die ähnlich konzipierte G12 ist mit Fleischmann-Tender noch zu retten,aber diese Lok blockiert ohne Antrieb auf die Kuppelachsen.Zu viel Spiel im Fahrwerk.Sonst könnte man in den Tender den Antrieb der Minitrix 03 einbauen.Ein Fahrzeug für diesen Preis muß einfach rund laufen und schwere Güterzüge bewältigen wofür sie auch gedacht ist.Zu viele Macken für viel Geld.Betriebsdiensttauglichkeit geht vor Optik,sonst kann man einen Dummy bauen.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 3
Im meinem Umfeld laufen 3 Stück dieser Lok. Alle laufen hervorragend auch mit schweren Zügen bei sehr langsamer Fahrt.
Die Qualität rechtfertigt den hohen Preis - was bei Minitrix nicht immer der Fall ist.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Sehr leise und sehr stark auch an steigungen spitzen modell lob an minitrix
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 5
Lok wurde im Versand gekauft, die taumelt stark und läuft umgerchnet maximal 50 km/h. Nach meiner Erfahrung laufen maximal 10 % aller 44 vernünftig, den Rest sollte man verschrotten. Die Lok geht umgehend zurück.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Hervorragendes Modell mit erstklassigen Fahreigenschaften. Super Detaillierung. Besonders freut mich , das die Besonderheiten des DR- Modells korrekt wiedergegeben wurden. Ein Lob an Trix / Märklin, auch wenn der Preis für viele etwas hoch liegt.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Ein Highlight von Märklin/Trix - absolutes Referenzmodell, nicht billig, aber die wohl beste 44er am Markt - repräsentiert in Sachen Qualität, Detaillierung, Proportionierung und Fahreigenschaften m.E. die derzeitige Spitze industriell gefertigter Modelle in Baugröße N - und Gott sei Dank hat mal wieder ein Hersteller den Weg zur Metallverarbeitung bei der Umsetzung seiner Modelle gefunden - hoffentlich bleibt es dabei.
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.04.2003 | 05.01.2024 | 12 Jahr(e), 0 Monat(e) |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 16.01.2024 10:00
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