Modell: "Arnold 2545" in der Spur-N-Datenbank

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• Arnold 2545e - Ersatzteilblatt, bebildert für 36 446
  Gesellschaft: - Baureihe: - Vertriebszeitraum:
• Arnold 2545-020 - Motor für Lok 2545, 2546
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  Gesellschaft: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français - Baureihe: 460 - Vertriebszeitraum: 2023
• Arnold HN2545S - Dampflok 141R 460, Mistral, boxpok, mit Speichen- und Boxpokrädern und einem Kohlentender mit genietetem Wasserkasten, in grüner Lackierung
  Gesellschaft: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français - Baureihe: 460 - Vertriebszeitraum: 2023

Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von Klaus Knaus (Nachricht an Klaus Knaus) geschrieben 27.12.2013 23:51:03

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 4, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Gute Laufeigenschaften, angenehmes Geräusch.
Zieht 9 Wägen eine 4% Steigung hoch.
Kaufte die Lok gebraucht, ohne Haftreifen.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Arnold 2545

Bericht von Wim Breur (Nachricht an Wim Breur) geschrieben 25.08.2007 14:32:09

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Habe 2 von diese sehr schöne Loc.Nachteil ist dass die vorlaufachse nicht ´gerade´bleibt.Dass ist ein bisschen störend.Weiter sehr an zu befehlen.Grüsse,Wim

Bericht von Jürgen Markworth (Nachricht an Jürgen Markworth) geschrieben 07.04.2006 23:36:02

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 3

Ich habe die Lok als grüne P4.2, der optische Eindruck ist gut bis sehr gut, wird nur durch die nicht-durchbrochenen Speichenräder der Vorlaufachsen geschmälert. Die Fahreigenschaften sind sehr schlecht, in Weichenstraßen zieht die Lok kaum sich selbst. Mit etwas Walzblei, das man im Führerhaus nahezu unsichtbar anbringen kann, erhöht sich die Zugkraft gewaltig, meine P4 zieht jetzt einen Sechs-Wagen-Zug (bunte Preussen von Fleischmann, 2- und 3-achsig) über eine 3e Steigung. Digitalumbau ist mit einem modernen Mini-Decoder an Stelle der Tenderbeleuchtung ohne Fräsarbeiten möglich. Digital-Fahreigenschaften: sehr gut

Bericht von Juergen Kuehnel (Nachricht an Juergen Kuehnel) geschrieben 25.06.2002 12:57:23

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Habe sie als P4 und als BR36 DRG, und beide laufen einwandfrei mit nicht ueberwaeltigender Zugkraft. TIP: Feder der Vorlaufachse etwas staerker einstellen, dann haengt sie vorne nicht und zieht besser. Keine Entgleisungen, leiser, sehr sanfter Lauf. Leichtes Taumeln, ganz leicht! Motor braucht haeufiger Pflege, neigt sonst zum Stottern. Umbau wuerde sich evtl. lohnen, wenn nur Standardtrafo verwendet wird.

Bericht von Michael (Nachricht an Michael) geschrieben 24.05.2002 19:22:03

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

gekauft 1993 für DEM 90,-- (Restposten): schönes Modell, jedoch mit schlechter Zugkraft. 3 3-Achser in der Ebene, Lokräder drehen beim
anfahren durch und Modell rutscht beim Bremsen über die Schienen. Am Berg bleibt der Zug dann mit durch
drehenden Lokrädern stehen. Modell ist vorne zu leicht, die Vorlaufachse springt schon mal aus den Schienen. Abhilfemöglichkeit: Bleigewichte aus Gardinenschnüren im Kessel platzieren.

Bericht von Frank Ranglack (Nachricht an Frank Ranglack) geschrieben 15.05.2002 19:12:22

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Lok hat kaum Zugkraft, Räder drehen schön bei zwei 4-Achsern durch

Bericht von Frank ´oefchen´ Backofen (Nachricht an Frank ´oefchen´ Backofen) geschrieben 20.01.2002 19:04:23

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Dem ersten Bericht kann ich mich nicht anschließen. Meine BR36 läuft ohne ein lautes Geräusch auch sehr langsam an und macht auf der Strecke eine gute Figur. Natürlich ist bei 2 getriebenen Achsen kein ´Meterzug´ aufzustellen, aber wer will das ?Spitzen-

Bericht von Peter Hermann (Nachricht an Peter Hermann) geschrieben 21.12.2001 21:07:39

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

sehr lautes Motorengeräusch (klingt wie ein Dieseltriebwagen)
unzumutbare Laufeigenschaften rutscht (auf Fleischmann-Schienen)schon ohne Anhänger bei der Fahrt über Weichen

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