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Modell: "Arnold 2457" in der Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Elektrolok ES 1, 1´Do1´, braun
Bemerkung:
LüP 102 mm, 85 g. Kunststoff-Gehäuse. Fahrgestell Metalldruckguss. Antrieb / Stromabnahme: 4 Räder/Drehgestell. 2 Haftreifen. 3-Spitzenlicht auf beiden Seiten, Lichtwechsel.
Hersteller:
Vertrieb:
Fachhandel
Artikel-Nr.:
2457
Modell-Art:
Lok
Unterart:
Elektro
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1982-1993
Digitalschnittstelle:
k.A.
Sound-Ausstattung:
Kein Sound
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
59,00 Preisinfo! - Produkt hat 125 Preismeldungen -
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Wann: 20.05.2019 - Preis: 60 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 273839008505
Wann: 15.05.2019 - Preis: 65 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 202677346840
Wann: 28.04.2019 - Preis: 63 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 283459018870
Wann: 17.03.2019 - Preis: 69 EUR - von: Ralf Herzog - Quelle: ebay - 273754418839
Wann: 26.02.2019 - Preis: 58 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 264067854068
Wann: 20.02.2019 - Preis: 61 EUR - von: thomas-r - Quelle: ebay - 392240048398
Wann: 19.02.2019 - Preis: 67 EUR - von: Ralf Herzog - Quelle: ebay - 173602415451
Wann: 17.02.2019 - Preis: 49 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 173787781129
Wann: 07.02.2019 - Preis: 62 EUR - von: Ralf Herzog - Quelle: ebay - 372582125626
Wann: 07.02.2019 - Preis: 84 EUR - von: Ralf Herzog - Quelle: ebay - 233049303187

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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
II
Betriebsnr.-Modell:
21001
Bahn-Gesellsch.:
DRG / Gruppenverwaltung Bayern
Herkunft-Gesellsch.:
DRG / Gruppenverwaltung Bayern
Indienststellung:
1926
Außerdienststellung:
1976
Weitere Angaben zum Vorbild:
Bestellt waren zunächst 10 Loks mit den vorgesehenen Betr.Nr. ES 1 21001-21010. 1928 erfolgte die Umzeichnung in E 16. Ab E 16 07 wurden die Loks direkt mit der neuen Betr.Nr. ausgeliefert.

Technische Besonderheit ist der Buchli-Antrieb, bei dem hochliegende Motoren über ein außenliegendes Getriebe nur eine Seite der Treibachsen antreiben, die gegenüberliegende Seite ist antriebslos. Daher hat eine E 16 zwei unterschiedliche Ansichtsseiten, bei einer blickt man auf den Buchli-Antrieb, bei der anderen auf die blanken Speichenräder. Die E 16 ist die einzige deutsche Lokomotivbaureihe mit dem Buchli-Antrieb.

1926 gebaut in einem 1. Los als bayer. ES 1 von Krauss-Maffei AG, München; ausgerüstet von Brown, Boveri & Cie AG (BBC).
Wurde gem. DR-Nummernplan von 1927 zur E 16.
Beheimatet im Betriebshof Freilassing.
Übernommen und betrieben von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) und ab 1937 von der Deutsche Reichsbahn (DRB).
Verblieb nach dem Krieg zunächst bei der Deutsche Reichsbahn (West) und wurde
1949 übernommen von der DB.
BD: München. BW: Freilassing.
25.06.1977 z-Stellung und 28.10.1977 Ausmusterung anschließend zerlegt (bei Fa. Dück, München-Pasing?)

Quellangaben zum Eintrag

Quelle:
Kataloge 1982/83, S. 43 bis 1993/94, S. 61 / S. Ebel N-Katalog/Handbuch Arnold 2002, Seiten 127-128 / Manfred Gebauer (spur-n-modellbahn.de) / Christian Bauer (spur-n-datenbank.de) / modellbau-wiki.de / revisionsdaten.de
Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.

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41,00 € Gebraucht (Teile fehlen) k.A. 2 Meldung(en)
41,00 € Gebraucht (Teile fehlen) Ohne Verpackung 1 Meldung(en)
37,00 € Gebraucht (Teile fehlen) OVP (Originalverpackung) 1 Meldung(en)
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20.06.2003 20.05.2019 5 Jahr(e), 4 Monat(e)

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 21.05.2019 03:07