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Beschreibung: Schlepptenderlok BR 50 mit Wannentender, Bauart 1´ E h2, schwarz, Witte-Windleitbleche |
Bemerkung: LüP 147 mm, Stromaufnahme über die Lok, Antrieb über 4 Achsen im Tender, 4 Haftreifen, 3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, bis ca. 1987 mit ´Deutsche Bundesbahn´ beschriftet, dann DB-Signet, ab 1996 mit brünierten Rädern |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 7179 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1984-1999 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 64,00 Preisinfo! - Produkt hat 6 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 03.03.2024 - Preis: 50 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 364703202666 Wann: 23.01.2024 - Preis: 95 EUR - von: trainhenrik - Quelle: ebay - 285665131173 Wann: 26.12.2023 - Preis: 54 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 196126364467 Wann: 22.11.2022 - Preis: 59 EUR - von: Shardik - Quelle: ebay - 364053921218 Wann: 09.11.2022 - Preis: 37 EUR - von: fuchsmaus - Quelle: Privat Wann: 09.06.2022 - Preis: 88 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 195104078346 Wann: 19.02.2022 - Preis: 85 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 115248186043 Wann: 24.05.2021 - Preis: 95 EUR - von: Shardik - Quelle: ebay - 284295993030 Wann: 17.05.2021 - Preis: 58 EUR - von: Shardik - Quelle: ebay - 144036384007 Wann: 10.05.2021 - Preis: 75 EUR - von: Shardik - Quelle: ebay - 402823794364 |
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Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 50 662 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Indienststellung: 28.5.1940 |
Außerdienststellung: 20.6.1971 |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 1
Vorderes Triebrad sahs fest... scheint bei diesem Modell ein Klassiker zu sein, Hilfe schnell im Vorum gefunden. Bad in SR24 half nicht, also WD40 auf die Achse und Warten, danach nochmals Baden, einoelen, einfahren und jetzt fährt sie und wie - schön leise und butterweich, schöne Beleuchtung vorn und im Tender ist sogar Platz und Halter für Licht hinten vorgesehen. Wer will kann sich auch hier Licht einbauen, alternativ ein guter Platz für eine Decoder (ich fahr analog). Zur Modelltreue kann ich nix sagen wirklich sagen - bin Fahrbahner und da kann ich die Lok nur empfehlen!
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Fleischmann 7179
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Eine schöne Lok ,die Steuerung könnte etwas feiner ausgeführt sein, wirkt aber nicht unbedingt störend.Gute Zugkraft,leiser Lauf, Der Antrieb ist im Tender und damit gibt´s öfter Probleme mit dem blockieren der eigentlichen Treibräder. (Leider ein wohl Fleischmann typisches Problem ,vielleicht mal einen Haftreifen auf ein Treibrad,oder die Kontaktbleche nicht so straf auf die Treibräder legen.)
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 3
Die 7179 wurde vor kurzem bei mir durch die 7183 abgelöst, oder besser, ergänzt.
Trotz ihres klobigen Gestänges - wann bietet endlich jemand ein filigranes Ersatzgestänge an ? - ist sie immer noch ´erste Sahne´ was die Laufeigenschaften angeht.
Lautlos, kontaktsicher und recht kräftig und von einer Verarbeitungsqualität, die man schon seit vielen Jahren nicht mehr findet. Nach inzwischen mindestens 15 Jahren ist die Vernickelung der Laufflächen bis heute wie ladenneu, ohne Riefen oder Abriebe. Das waren noch Zeiten !
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Ich habe diese Lok seit 10/96! Ich bin noch immer mit dem Fahrzeug zufrieden. Der Antrieb läuft über den Tender und damit gibt es hin und wieder Probleme mit dem Lauf der eigentlichen Treibräder. Da hilft von Zeit zu Zeit ein Tropfen Oel. Aber die Technik war damals halt nicht anders. Aber mit ihrem ´Wannentender´ ist Sie immer ein Blickfang.
Gruß Jörg
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Fleischmann scheint ja der einzige N-Bahn-Hersteller zu sein, der seine Loks noch wirklich testet. Das merkt man dem Modell nämlich an- Laufruhe, Geschmeidigkeit, einfach schön! Kleines Manko: die Treibachsen laufen nicht immer mit, da der Antrieb im Tender ist und die Lok also quasi ´geschoben´ wird.
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Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.02.1988 | 03.03.2024 | 11 Jahr(e), 2 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 06.03.2024 13:59
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