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Beschreibung: Diesellok BR 232 (Henschel DH 4000), Achsfolge C´C´, rot |
Bemerkung: LüP 144 mm, Motor mit Schwungmasse, Antrieb über 6 Achsen, 4 Haftreifen, 3-Licht Spitzensignal mit der Fahrrichtung wechselnd. 1997-2004 und Neuauflage 2006. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 23268 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1997-2004, 2006 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 93,00 Preisinfo! - Produkt hat 18 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 08.03.2024 - Preis: 85 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 126349592042 Wann: 11.02.2024 - Preis: 90 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 134921181607 Wann: 20.11.2023 - Preis: 94 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 355190819282 Wann: 03.11.2023 - Preis: 92 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 115952203673 Wann: 27.10.2023 - Preis: 89 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 186121232232 Wann: 08.10.2023 - Preis: 95 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 155800406648 Wann: 18.09.2023 - Preis: 92 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 386104925059 Wann: 10.09.2023 - Preis: 91 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 355015019095 Wann: 02.09.2023 - Preis: 95 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 276025335215 Wann: 27.08.2023 - Preis: 160 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 276007285538 |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 232 001-8 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: |
Indienststellung: 1963 Mietbeginn |
Außerdienststellung: 1975 Mietende |
Weitere Angaben zum Vorbild: Hersteller: Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr 1962, Einzelexemplar entstanden auf Initiative und Rechnung des Herstellers, Abnahme bei der DB: 9.10.1963 auf Mietbasis, ursprüngliche Betriebsnummer V 320 001, ab 1968: 232 001-8, Ausmusterung bei der DB: 30.6.1975, nach Umbau 1976 Verkauf an die Hersfelder Kreisbahn als V 30 mit orangefarbenem Anstrich |
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2
Ich habe die Lok 1994 gekauft und bin ohne Wenn und Aber überzeugt.
Fahrverhalten und Zugkraft sind über jeden Zweifel erhaben, die
Endgeschwindigkeit ist sicher zu hoch. Aber keine andere meiner
850 Loks rast mit so hoher Geschwindigkeit durch die Kurven ohne
umzukippen. Ein anderer User meldet häufige Entgleisungen,
ich selber habe die Lok in allen Varianten ( wohl wissend, das das
Original ein Einzelstück blieb ) und mit keiner auf allen möglichen
Gleisen ( Arnold, Fleischmann, Lima, Roco und Trix ) irgendwelche
Probleme. Absolut Klasse, wie die Lok auch längste Züge souverän
zieht.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Roco 23268
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1
Ein wirkliches Kraftpaket,bärenstarker Motor,seidenweicher Lauf,im Pufferbereich ist viel Gefühl gefragt.Kurz gesagt ist sie einen Kauf wert.Wer lange und schwere Güterzüge mag, kommt hier voll auf seine Kosten. Habe mir aus der Erfahrung mit dieser Lok auch die Variante der Hersfelder Kreisbahn gekauft.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2
Nachtrag: Schönes Modell mit guten Laufeigenschaften, wenn es da nicht auch kleinere Radien gäbe. R2 ist nur möglich wenn die Führerstandsleitern gekürzt, oder nach Aussen gebogen werden.
Digitalisierung ist mit einer Platine von AMW schnell und problemlos möglich. Mit einem Dekoder von CT-Electronik erreicht man sehr gute Fahreigenschaften. Eine Beleuchtung mit LED ist ebenfalls gut möglich. Man erzielt eine ungemeine Verbesserung der Beleuchtung.
AMW - Arnold Hübsch in Wien
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2
Arnold Hübsch, 1030 Wien
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Ich bin froh, dieses schöne Modell zu einem fairen Preis gekauft zu haben. Sie läuft seidenweich, leise und ist enorm zugstark.
Sehr zu empfehlen.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2
Sehr schönes Modell. Feine Bedruckung und sauberes Finish. Erwähnenswert ist hier vor allem die Führerstandseinrichtung. So sollte ein Modell aussehen. Einzig die Beleuchtung ist wegen der langen Lichtleiter im analogen etwas dunkel.
Das Gewicht und die vier Haftreifen bieten genug Zugkraft. Langsamfahreigenschaften sind sehr gut, die Schwungmasse ist spürbar.
Digitaleinbau ist nicht vorgesehen. Aber aufgrund des vorhandenen Platzes und der von vorherein verlöteten Verkabelung dürfte das relativ unproblematisch sein.
Mit abziehbaren Puffern (gehen schnell verloren) leicht zu öffnen, aber innen etwas umständlich aufgebaut.
Insgesamt ein sehr gelungenes Modell, das sich jeder Epoche IV- Bahner auf seiner Anlage gönnen sollte. Der sehr günstige Preis erleichtert da die Entscheidung ungemein.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 5
Volle Zustimmung zu meinen Vorrednern: Gut aussehendes Modell und gute Laufeigenschaften .... bis die Kunststoff-Achszahnräder brechen! Bei meiner Lok aus erster Serie sind bei Lagerung (Anlage in Planung) an allen 6 Achsen die Zahnräder gespalten -> Hoppellauf. Roco gibt keine direkte Hilfe mehr, alles nur über Fachhändler... Preis für die 6 Achsen ~ 1/2 Neupreis! Also Langzeitqualität: Mist-Schade!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3
Das wirklich sehr günstige Preis- Leistungsverhältnis (meine Lok hat beim Händler 49 Euro gekostet!), die hohe Zugleistung und die guten Laufeigenschaften muss man diesem Modell zweifelsohne zugute halten.
Andererseits gibt´s tatsächlich in Bogenweichen und engen Bögen (wie hier berichtet), teilweise auch beim spitzen Befahren von Weichen oft Probleme und sogar Entgleisungen - das ist durchaus entbehrlich!
Für Besitzer von Anlagen mit langen, geraden Strecken und Ganzzügen sicher die ideale Lok, alle Anderen schauen sich besser nach einem anderen Zugpferd um....
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 4 , Servicefreundlichkeit: 1
Das ca. 120g schwere Modell besticht natürlich durch den günstigen Preis, eine sehr gute Detaillierung und durch hohe Zugkraft. Der Gesamteindruck ist gut und die BR232 ist relativ leicht zu warten. Leider fehlt ihr eine digitale Schnittstelle und die Beleuchtung ist relativ schwach, was (zumindest bei mir) daran liegt, daß die Kunststoff-Lichtleiter schnell abbrechen können. Defekte Glühlampen muß man wie bei anderen Roco-Modellen auch, durch Löten austauschen. Außerdem neigt sie die Lok dazu, in Kurvenweichen (R1-R2) leicht zu entgleisen. Aber Kurvenweichen muß man ja nicht unbedingt verbauen.
Insgesamt ist die 232 aber ein empfehlenswertes, robustes Modell, welches ich jederzeit wieder kaufen würde.
Gruß Thomas S.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 4 , Servicefreundlichkeit: 2
Ein sehr detailliertes Modell. Die Bedruckung ist, wie bei Roco üblich, sehr genau. Sehr gute Laufeigenschaften, beim Einfahren jedoch leichte Wankbewegungen. Aufgrund einer fehlenden Schnittstelle ist der Decodereinbau etwas aufwändiger und mit Lötarbeiten verbunden, jedoch noch gut machbar. Bei dem Preis/Leistungsverhältnis ein Muß in jeder Sammlung.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Starke Maschine, aber entgleist gerne und von der Schwungmasse ist nichts zu bemerken
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 5 , Servicefreundlichkeit: 2
Eine sehr schöne und deteilierte Diesellok!
Ordendlich verarbeitet!
Gute Fahreigenschaft! Lok läuft hervoragend!!
Leider fehlt eine Decoderschnittstelle und die Stirnbeleuchtung ist etwas schwach!
Aber für den Preis von unter 70€ bei meinen Händler kann ich nicht Meckern!!!
Das muß Minitrix und Fleischmann erst mal nachmachen!!!!!!!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 1
Spitzenmodell ! Bärenstark und sehr gute Laufeigenschaften ! Der Motor ist etwas ´kernig´ im Geräusch aber entschädigt mit wirklich beeidruckender Zugkraft ! Die Detaillierung ist Roco-Like sehr gut. Digitalumbau und Wartungsarbeiten an der Lok sind kein Problem.
Einziges Manko: Diese Lok braucht einen richtig langen Güterzug, sonst sieht das Ganze bescheiden aus ! Und nur um das Ding ins BW zu stellen, ist das Modell einfach zu schade... ;-)
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Starke Lok, in jeder Hinsicht. Ausgezeichnete Laufeigenschaften!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1
Perfekte Detaillierung, seidenweicher Klang, kraftvoller Antritt - ein wirklich geniales Modell. Und im Gegensatz zu mancher Lok-Konstruktion der Konkurrenz wirklich einfach zu öffnen und zu servicieren.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Klasse Modell, optisch sowie fahrtechnisch up to date. Eine Lok mit Kraft ohne Ende, die zieht alles weg! Tip: Um mehr Zugkraft zu bekommen sollten die Radsätze mit den Haftreifen von den äußersten auf die inneren Achsen umgesetzt werden.
Leider zieht sich Roco im angesicht solch toller Modelle mehr und mehr von der N-Spur zurück. :-(
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Ein gelungenes Modell, sogar für den N-Spur Fahrbahner!!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Diese Lok zieht problemlos einen Güterzug mit 120 Achsen.
Die wagen musten sogar noch beschwert werden.
| Preisermittlung aus 168 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
| Durchschnittspreis* |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.10.2003 | 08.03.2024 | 8 Jahr(e), 8 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 11.03.2024 08:27
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